BMW 5 series (E39) (Малишка))) )

Продовження усування течі заміна заднього сальнику колінвалу... А вийшло ще т.о. АКПП)

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Київ, Україна

Діло було ще у лютому, набридло дивитись на каплі під авто вирішив замінити задній сальник колінвалу. Процес конечно не дуже приємний по затратах так як необхідно знімати коробку.

Купив сальник VICTOR REINZ 812074540 для м54, а також прокладку самого корпусу в якиму знаходиться він ELRING 635.381.

Віддав на сто авто, через декілька годин звонить майстер каже сальнік сухий тече сальнік АКПП та каплі на поддоні коробки. Трошки розачарування, ну а шо кажу все одно міняймо його раз вже розібрали, але плюсом робомо т.о. АКПП Фільтр та прокладка піддону Мейли та сальнік ZF той шо іде з первічного коробки, ну звісно повна заміна масла на Mobil LT71141 7,5 літри влізло можна сказати повна заміна. 

Справа це особо не безпечна на старій коробці, масло було дуже темне і були опасіння, шо після заміни коробка може відригнути, інформація про попередню заміну не було). 

Підсумок такий нарешті немає ніяких крапель під авто, акпп суха та чиста. Після виїзду с СТО коробка адаптувалась десь кілометрів 60 - 70 іноді дригалась, потім стало все чудово, передачі перемикає взагалі не помітно, навіть вранці коли були морози -10 з P на D дуже плавно без питань. 


прокладка корпусу



А це він


масло спеціалісти по рекомендували це




корус заднього сальніку колінвалу м54


 

Схожі записи


Ціна питання 11000 UAH, Пробіг 314000 км.
Опубліковано: 02 березня 13:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.