Замена нижней подушки двигателя, кронштейна подушки, выбивающая задняя)

Всем прювет))
Вообщем, пока владею Беляшом, все время выбивала задняя — приноровился ездить так…
Менял кулисы, регулировал, перебирал кпп с заменой задней, перебирал механизм выбора передач, все работало как надо — на автомобиле выбивает.
Включая кулисой — вылетает, включая вручную штоком — четко, намертво включается.
Имеем разбитый кронштейн и умершую подушку, двс кпп на перекос — кулиса не дотягивала.

такая вот сутьюэйшн)

Далее покупаем ориг кронштейн

Покупаем подушку, на GM не хватило, берем немецкую — с виду добротная.

Платим мастеру 300грн, так как в мороз после работы лазить под Ласточкой нету сил — под чутким руководством устанавливаем и замечаем что верхней подушке кпп спустя год — пришла торба, но целая и не потресканная — разболтанная как то.

Выезжаем, радуемся четкому включению передач и сразу же разочаровываемся в выбивании задней(((
Спустя 5 минут поездок, пропала 1я и задняя… Надеюсь, словлю регулировки и будет работать.
Больше выбивать задней — не из за чего…

Как все получиться, допишу в этом же посте.
Не ломайтесь, любите своих Ланосянских?