Лампочки, щоб вони були здорові

Помічено, що не горіла діодна лампочка в багажнику, 1 лампа підсвітки номера і періодичне блимання фар. 
З першими там все просто, трохи поправив їх положення в цоколі, там нормально. А от фари - то вже трохи біда. 
У мене стоїть пристойний аналог галогенних фар. Див. картинку. Встановив 6.10.2021 року. Світло адекватне, переналаштовувати нічого не довелося, я перевіряв. Що з блиманням. В лампі 4х3 світлодіода, по 2х3 на сторону. В одній на ближньому світлі помирає якийсь діод, бо одна сторона світить як треба, інша - ледь-ледь, але періодично її пробиває. В цілому, виходячи з ресурсу в 2...5 років нормально, тим паче, що питання тільки до однієї лампи в одному режимі, дальнє світло без приколів. В 2021 році пара коштувала 1045 грн, стогодні 1801 грн (горе). Поки не особливо критично, нікого не сліпить нечасте блимання (воно просто вмикаєтсья через певний час, іноді вимикається, або не вмикається як треба взагалі), та треба готуватися до заміни. От якось так. Нажаль, вічного немає нічого, та лампочки світять дійсно нормально, з галогеном земля і небо. Жодних змін в кострукції не треба, розмір такий самий, як у звичайних штатних ламп.

Кілька слів про них:
потужність - 18 Вт
світлодіодів - 12 (одночасно 6)
тип - CSP
цоколь стандартний, Н4
напруга - 9...32В
виробник Корея, та насправді виготовлено в КНР, звісно, як і все зараз. 

От якось так.