Всем здрасте))
Дошли руки до подключения подушки безопасности, оттягивал потому как хотел торпедо с подушкой и взять сразу блок на 2 подушки, но придется повременить с этим и был куплен блок на водительскую подушку)
Подключал все с отключенным АКБ, заранее проверив проводку и лампочку в щитке приборов.
Собрав все, проверка, индикация Airbag не гаснет (ошибка), через Chevrolet Explorer, с помощью перемычек подключился к j линии на разъеме диагностики — увидел 3 ошибки:
1) Ошибка по лампочке
2) Низкое напряжение АКБ
3) Высокое напряжение сети
— Очищаю и вуаля — Все функционирует)
Подключения все идут штатно, ничего не перепутаете, не забыть прикрутить клемму массы жгута airbag.
Так же прикупил штатный кронштейн огнетушителя, прикрутил пока так — на выходных красиво покрашу)
Так же имелась проблема со стартером 1.4, на горячую было очень сложно запустится, не хватало напряжения и нужно было раз по 20 щелкать, пока не начнет крутить, решение — реле) Купил хорошего провода красного и черного? 2.5кв.мм, подключил все и третий день стартер маслает как с добрым утром)
Подключение: Необходимо — реле 4 контактное и колодка, 5 клемм мама, две круглые клеммы на 8.
30 нога реле — на клемму силового +
87 нога реле — на фишку «папа» втягивающего
85 нога реле — штатный провод который шел на втягивающее
86 нога реле — (масса)
Так же готовлюсь к ремонту ДВС, буду точить в ремонт, замена поршней и колец, гбц отремонотирована, ремонт блока займет пару тройку дней (может рабочую недельку) и Мемзик продолжит бегать без масложора)
Пробіг 243365 км.