Mitsubishi Outlander (3G) (Лендр))

Почав падати рівень антифризу

Я їжджу на Mitsubishi Outlander (3G)
Львів, Україна

В один прекрасний момент замітив калюжку під машиною. Першим ділом перевірка щупа в моторі і коробці, все гуд  там  далі інші рідини  давай перевіряти  тут побачив в розширювальному бачку  на мінімумі антифризу  став шукати куди тікає. 

 Знайшов .

Тікає  з патрубка від газового редуктора а точніше з хамутіка який  підтягнув і все ок . 

Антифриз долив все сухо нічого не втікає. 

  Антифриз купив оригінальний мітсубіші.

Все супер польот нормальний.


Пробіг 124600 км.
Опубліковано: 27 лютого 10:35
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Фриз ще та жижа де при наступанні добрих морозів він знайде найслабкіші місця охолоджувальної системи, коли авто пару днів стоїть без руху на морозах. Особливо проявляється на всіляких слабкуватих з'єднаннях патрубків на хамутах будь-якого типу, де в інші пори року в тих місцях буде сухо до певного часу вище НУЛЯ. А також в частих випадках випаровується при розігрітому ДВЗ, а рівень з тривалим часом падає і лізуть неприємні думки.
Особисто при добрих морозах, разочок в рік для себе провіряю нижню частину з' єднань патрубків особливо в невидимих місцях (корпуса термостата, редуктора та ін.,) на прояв вологи на пальці, і не раз цей метод виручав де з часом вже знаєш де може бути недолік.
1
27 лютого 21:10