Торможение по-новому или замена колодок и дисков

Все установлено уже как месяц, все никак руки не доходили до записи
И так, краткая предыстория
Родные диски уже не раз протачивались, и последний раз это уже не помогло им.При торможении, особенно резком, было очень сильно биение, отдавало на руль сильными вибрациями.Грешили на колодки.Купили новые колодки TRW,после установки все тот же неприятный эффект при торможении и остался, и буквально в в тот же день, нашел интересую статью, которую выложил в 1-й записи моего БЖ1-я запись.Посоветовавшись с механиком, да и сам, вдохновившись что-то я такой "умный"смог прочитать статью и сделать вывод что наверное это виноват тормозной диск, было решено заказать на exist тормозные диски Brembo.Да чуть дороже, по сравнению с другими производителями, но раз в 175 000 км пробега, думаю я не обеднею. Почему брембо?это наверное один из не многих производителей, которых я знал среди тормозных систем.Шучу конечно, но в каждой шутки есть доля правды)))
Сначала думал заказать Brembo Max, но прочитав куча негативных отзывов, да насечки на много быстрей бы стирали колодки, было решено брать обычные.
Забрал я посылку с exist, состояние коробки могло оставлять лучшего.

Слава Богу, сами диски, так не выглядели.все номера аккуратно выбиты на торце диска и совпадают с тем, что было заказано и с буковками на коробке

Поменял диски, торможение на много улучшилось.Никаких вибраций и биения больше нет.Торможение стало мягче, более плавное.В общем приобретением доволен.Можно сказать первый ништячек, в техническом плане.Лучше бы B18C, но все начинается с тормозов))
P.S.Может кому-то нужны будут парт-номера
Передний тормозной диск Brembo: 09.5285.10
Колодки передние TRW: GDB 1164
И вот был на этих выходных на даче, стрельнула в голову идея, сравнить толщину старых и новых тормозных дисков

Я не знаю, огромная ли это разница, или на оборот, но по крайней мере она видна