Замена радиатора и мелкие поломки

В последнее время, возникло, довольно таки прилично всяких мелких проблем по машине
Из проделанной работы за последнее время:
1)Был полностью разобран и собран стартер, все смазали и почистии(как только наступили холода, машина стала плохо заводиться, при том что аккумулятор стоит новый).В общем после этого машина стала заводиться с пол тычка
2)Заменен радиатор на новый NISSENS(вин:633081).(Родной стал сильно течь, сначала грешил на патрубки, но потом, жидкость была не только возле соединения патрубка, но и по контуру радиатора, так и оказалось что радиатору пришел конец).Радиатор заказал потолще, 26мм, хоть он и идет для автоматных машин, но никаких проблем нет и с установкой его на "механику".
Охлаждающую жидкость взял HEPU(вин:P999-G12)
3)Замена пыльника внешней гранаты.Взял RBI(вин:O17496FU)(Во время диагностики всей ходовой, была обнаружено, что порвался пыльник. Пришлось сразу и заменить)

Из нерешенных проблем:
1) Остается беда с потеющим РТУ(Распределитель тормозных усилий)
Жидкость пока не уходит совсем, но все равно настораживает. Каждый раз проверяю тормозную жидкость после поездки.
Способы решения этой проблемы пока такие: либо найти "новый б/у" рту(что тоже не дает гарантии что он не потечет) либо разобрать этот и добротно собрать с хорошей прокладкой между половинками.
Пока купил тормозную жидкость ATE (вин:03990158022) и в скором времени буду как-то решать эту проблему, ибо с тормозами шутки плохи.