Воскресные покатушки перед закрытием сезона

Забегая на перед, скажу что это краткое впечатление о том, что уже произошло с тачкой и как это себя ведят и в повседневной езде, и наконец на кольце.Так вот, начнем с того, что уже много чего установлено и сделано, в техническом плане с машиной, а я все никак не мог нормально испытать и насладиться проделанной работой с машиной в полной мере.А именно было установлено:
Стоки Kayaba Ultra SR вкур
Пружины Eibach Pro-Kit
Все новые сайленты
Задний рычаги Skunk2 и усилитель подрамника ASR
Легкосплавные диски Kyowa с весом 5.6кг
Резина Bridgestone Potenza RE 003 195/50 r15
Передний стаб 23мм
И все это, я никак не мог оценить по достоинству и своему настоящему предназначению.В принципе всю подвеску установили еще прошлой весной, пока установили, уже обулся в зимнюю резю и проехаться нормально не удавалось.Если сказать в общих чертах, то все что было установлены, не вызывает особо какого-то дискомфорта или зубодробительной жесткости при езде в городе, за городом, и даже почти еженедельные поездки на дачу по грунтовке, ямам и ухабам.Все в меру упругое, отрабатывает все неровности отлично, дискомфорта особо не наблюдается.В этой среде машина себя показывает отлично.Но ведь в душе, и дальнейших планах, хочется больше использовать это добро в своей среде, а именно на треке. Весной я ушел в рейс, и пропустим все покатушки, соревнования и т.д., и вот в принципе вернулся как полтора месяца назад, и все никак не подворачивался случай, чтобы выехать на наше местное кольцо и оценить что к чему вообще.
Ну и вот наконец этот момент настал.Было свободное воскресенье, и махнул с друзьями на наше кольцо, 6-й километр.Народу было прилично, а вот каталось не много людей, в основном дрифтеры, ну и не много человек на кольце.Между заездами дрифтеров, пока они там чинят свои корчи, меняют резю и занимаются остальными важными делами, условно проехал 2 сессии по 5 кругов.
Поначалу вкатывался, пытаясь немного понять траектории и точки торможения, потом все больше набирал темп, И ехал уже по шустрее.Как для первого раза, остался очень доволен и получил кучу эмоций.Машиной полностью доволен.Если раньше я думал, что без б18 там нечего делать, то после этого дня, мнение полностью изменилось.Для понимания автомобиля и совершенствования навыков на кольце, с головой хватает и D15 для начала, чтобы больше понимать правильность траекторий и торможения, и за счет этого показывать хорошее время.Для себя сделал выводы, что данного сетапа ходовой и резины, хватает с головой, для начинания, осталось теперь потихоньку вкатываться и чем больше, тем лучше.Правда, теперь, уже только в следующем году.
Ну и немного фотографий.Часть мои, а часть(сразу извиняюсь за качество, так как передал камеру в начинающие руки, в очень начинающие).