Переборка КПП 2109. Замена блокирующих колец синхронизаторов

Всем дратути, наконец-то решил я описать немного проделаной работы, которая продлилась с 1 по 3 мая)
В общем, по возможности и случаю нескольких выходных, было решено занятся коробкой, и другими узлами по случаю. Самым важным было заменить блокирующие кольца синхронизаторов 1-4 передач, так как хруст при переключении не есть хорошо… По случаю было запланировано заменить наружный шрус, и все 4 пыльника, заменить диск сцепления, выжимной подшипник, сальник маховика и конечно же все сальники коробки. Масло так же решил сменить, рас уж полез в коробку, для своего большего спокойствия.

Кст коробку делал вместе с кумом, так как в прошлом году, меняли синхроны в его коробке (точнее 70% всей работы мы наблюдали, как знакомый показывал как делать, и что за чем), так что небольшой опыт в этом деле был:)
Сразу хочу заметить, что были люди которые мне в течении одного периода времени говорили что коробка дело серьезное, и ее может сделать только специалист, который каждый день ими занимается. А пока что типа катайся пока ездит, а если вообще п***** поийдет, то потом отдашь в ремонт, и все…
Это конечно был п*** полный… не понимаю таких людей, которые ездят до полной остановки машины, и тратят в итоге космические суммы, вместо того что бы провести заранее износившиеся детали и быть спокойным. Вот как говорится — "Хочешь сделать хорошо, сделай сам".

Так вот, как я упоминал ранее, на все про все, ушло 3 дня… Разборка, дефектовка, сборка) Вроде все просто, но на деле кошмар ещё тот… чего только стоит снять и поставить коробку, бещ наличия ямы))) ну и конечно же разобрать и собрать, желательно правильно, вторичный вал. Было конечно не легко, но мы справились, не без книжки, но сам факт на лицо. Кст коробку мы собирали и разбирали 3 раза, так как постоянно было что-то упущено, то синхронизатор не правильно собран (сухари обратной стороной стояли), то шайбу со вторичного вала вкинуть забыли, то ещё какой-то момент, который хотелось лучше проверить сразу, чем узнать об этом на дороге…)))
Но результат конечно же того стоил)) Сейчас коробка мягко переключается, не хрумкает, и даже кажется что машина стала ездить резвее;)

Фоток не особо много, так как руки все время в масле, и нету возможности фоткать все этапы, но кое какими фотками конечно же поделюсь)

Для начала нужно было открутить две гайки на первичном и вторичном валах, а для этого нужно валы заблокировать, что бы они не прокручивались. То для этого необходимо просто включить 3 и 5 передачи одновременно, после чего сорвать гайки и выкрутить их.
Дальше просто потихоньку разбирать все постепенно))) Главное быть внимательным с синхронизаторами, так как они любят выстреливать в разные стороны пружинками и шариками, которые потом тяжело искать.

В тот же вечер, сразу заменили сальники на коробке. Под маховиком меняли уже после сборки коробки.

После так сказать проделаной работы, точнее одного из этапов, мы удалились пить пивасик с рыбкой и отдыхать, ведь все таки 1 мая как никак)))) Конечно пивасик начался ещё в обед, но вечером дозы увеличились;)

На второй день, с самого утра работа продолжилась, в основному была зачистка староц прокладки с герметиком и промывка подшипников. После была серия сборки-разборки из-за различных причин.

На третий день, заменил "хрустящий" шрус, промыл другой на всякий случай) Все обильно нафаршировал смазкой и заменил пыльники. Так как они были подуставшими, и по случаю замены одной детали, обновил остальные)

После заменил диск сцепления, и мы установили коробку) Это конечно было тяжело, в прямом смысле… Ибо она не из легких)
Залили старое масло для прочистки еоробки, так как не крути, а частички пыли, и прочей фигни попали внутрь. Теперь катажсь пару дней, что бы все валы и подшипники еще раз промылись маслом, и с помощью центробежной силы, вымыть все ненужные частички на дно коробки, потом солью ту каку, и залью новенькое маслецо))))

Это был хороший и очень ценный опыт, и для первого раза (без "специалистов") работа получилась шикарной. Цена вообще смешная ро сравнению с сервисами. Учитывая что аотратится я только на детали))
В общем, такая вот история была у меня на майских))))
Теперь на очереди новая дверь, и поварка порогов и поддомкратников. Это тоже все будет делаться самостоятельно, и я уверен что у нас получится))) А теперь коплю денюжку на ремвставки и прочие необходимости)