Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Зіркe замовив JT.
Чекав з Європи, по каталогу, на дукаті йде якийсь.
Вона відразу була товща на 5мм, але думав токар за 5хв все поправить.
Не так швидко.
Зірка виявилась калена.
Ледь засунули в станок, але різаки не брали.
Він мене відправив до шліфовщиків.
Ті звісно були не дуже раді.
Бо їх станок бере по сотим.
На 1мм 10 заходів виходить.
Тобто 5мм то на цілий день працювати шліф станку, і вони того точно не хотіли+ міцність металу.
Вони придумали та вирішили різати лишнє болгаркою, через оправку, далі шліфовка.
Через пару годин забрав зірку.
По ціні 1005 грн зірка, 600грн токарні.
При ціні оригінальної 399грн, якої і досі нема.
До речі, на аліку, є зірки з детальним розписом на мій мот.
Але це, я вже дізнався після усіх випробувань.
Мабуть замовлю про запас.
Але я теж якось на своєму моті зірвав болт, на якому тримався задній амортизатор, від маятнику. Довелось йти до токарів
Жорстко…
У мене після 20 у вона як нова, перекидаю на інший бік та їду знову 20 к 🤔
Але інший це мот та інші умови використання)
а тут 2500км))
Я так розумію понавипускали кучу китайський мотіків під різними брендами, а запчастини до цього всього возити не возять😅