Все починається з поломки…
при заміні роликів приводних ременів, трішки перестаравшись обірвав вухо з різьбою дня болта паразитного ролика, той що поруч з помпою. Варіанти 2: або купувати новий маслостакан, або наварювати той сплав і нарізати різьбу
Судячи по цінам, вирішив шо вийде +/- одне на одне і щоб не гаяти часу заїхав на розборку та купив новий б/у маслостакан)