Маю автозапуск на фабії.
Перед відповідними температурними показниками ставлю в налаштуваннях старлайну відповідні показники для часу прогріву для свічок накалу.
Але перед кожним запуском перевіряю температуру під капотом а відповідно на брелоку старлайн виводиться інфа про вольтаж
І взимку (коли -5/-10) я розумів що 12,5 там і не буде. А також маю не великі пробіги в день 5 км. Аккумулятор не зарядиться нормально.
Хоча і генератор у мене на 140 А.
Т/о якому я пару років тому зробив на 5 к грн. Замінили багато всього.
Ну так про що я, все одно після морозів (і простоя авто на вихідних) у понеділках з ранку брелок показував 11,88 вольт на аккумуляторі, але ато все одно запускалась ( хоча і не спершого разу, коли -12 на вулиці)
Маю запасний аккумулятор, а отже провів експеримент, два тижні покатавшись так приношу акум в квартиру і міряю - із ним все добре 12,6.
А отже діло в чомусь іншому.
Відкрив плату із запобіжниками і за допомогою очисника почистив контакти
і все стало добре.
Поки за плату 6r0937629b платити 1100 грн не маю бажання.