Пришли морозы больше 10 появился глюк с багажником. Открывается и не закрывается, через ,раз 10-20 попыток закрывался
Думал стандартная проблема , шестерня в замке сдохла
Вскрыл замок
Шестерня целая
Проверил щётки, чернота была, помыл, собрал
Зажал стяжка и, клей не берёт
Замок заработал.
Поставил , несколько раз открыл закрыл и тоже самое. Много раз разбирал собирал , пытаясь найти причину, ничего не нашёл
Заказал новый
И что вы думаете открыл раз 5 и опять тоже самое не закрывается . Та ну нах ...
Заметил такой прикол нажимаю кнопку, свет в подсветке номера загорался в пол накала.
Лезу в проводку в гофре и тут был сюрприз
Сгнили 2 провода питания , они уже делались , провода не для этих целей поставили . Лопнула изоляция и сгнил провод.
Сделал на зажиме без скруток
Надёжно обмотал волосатой изолентой.
После всё заработало но как то не понятно пару раз откроется , потом не реагирует на кнопку , после кучи нажатий открывалась , заметил что если нажать кнопку на открытом замке лампа в багажнике притухает в этот момент . Полез опять, выяснил что слабая масса , кинул дополнительно провод , мигать перестала. Но так же не открывалась . С новым замком тоже самое.
Думал купить новую проводку но не тут то было , ждать 3 недели и цена 200$
С ключа тоже самое , раз откроется и всё , аварийка мигает а не открывает.
Нашёл реле в блоке комфорта которые щёлкают в момент открытия , причём щёлкают 2 реле вместе.
Два левые реле
Полез в блок к этим реле
Визуально всё нормально
Под микроскопом контакты без трещин. Попробовал их пропаять.
Собрал всё заработало. Так и не понял в чём была причина. Замок оставил оригинальный.
Пока работает , был полный вынос мозга этим замком.