Замена PCV клапана или борьба с масложором

Всем привет. Думаю ни для кого не секрет что Ренегатики с мотором 2,4 через один кушают масло. У кого-то 50г на 1000км, а у некоторых и 1л на 1000км. У меня в среднем при спокойной езде подъедает 200г масла 0w20 на 1000км.

На самом деле это норма и можно было бы просто спокойно ездить, но я решил попытаться снизить расход масла до нуля по средствам замены PCV клапана. Исходя из некоторых видео на ЮТУБ этот клапан нужно менять каждые 60к пробега. 
В Украине эти клапаны продают в среднем по 500грн. + наложка+ доставка. Пусть суммарно будет 700грн. На Али же эти клапаны лежат по 115грн с доставкой. Меняй хоть на каждом ТО. 
заказал, прислали за 2 недели.

Ссылочка на Али

Процедура замены:

открыть капот

снять с двигла защиту

Стянуть с клапана шланг руками

ключом на 24 открутить старый клапан 

вкрутить новый клапан, затягивать особо не надо, он пластиковый и может рэпнуть.

По старому клапану… ртом он слегка продувался. Это однозначно говорит о его неисправности.  Новый же клапан не продувался совершенно.

Времени потрачено  10 минут максимум.

Теперь буду наблюдать за расходом масла.

Всем добра, держите ноги в тепле и ухаживайте за своими машинками! Лайк, подписка, не ленимся 😉