Чохол ричага КПП дістався разом з машиною і був в неприглядному стані. Ще й почав чіплятися за ручку при перемиканні на задню передачу.
Замовив через олх звичайний шкірзамний (120 грн + доставка), щоб хоч норм дивився. Взяв із гумовою затяжкою на широкій частині, щоб не морочитися з степлером.
Стан старого чохла:
Знімається старий чохол доволі легко: пластикову рамку, яка тримає широку основу підтискаємо на себе й виймаємо акуратно доверху щоб не зламати "лапки" (по дві спереду й сзаду). Перерізаємо стяжку, що тримає чохол зверху ручки. Виковирюємо плоскою викруткою й щипцями скоби з рамки та викидаємо рештки чохла у смітник.
Новий чохол надіваємо у зворотньому порядку за винятком тільки того, що нижня частина просто натягується на рамку.
Виглядає непогано. На зараз (лютий 2025 року) він вже трохи порепався, тож вже теж буде замінятися. 2,5 роки - норм, як для дешевого варіанта.
Далі вже вирішив освіжити салон: зняв чохли сидінь та виправ їх (багато бруду вони у собі вже возили). Ну й заодно, так як знімалися сидіння, то й пропилососив все у салоні, багажнику, почистив звукоізоляцію капота.
Чохли до:
Салон без чохлів:
Чищення салона:
Щоб зняти та натягнути назад чохли - витягав передні сидіння повністю. А це по 4 болта, прикручені до днища, на кожне сидіння.
Одягання:
З чистими чохлами у чистому салоні: