УАЗ Patriot (3in1)

Не довёз до пункта назначения

Я їжджу на УАЗ Patriot, УАЗ Patriot
Балаклія, Україна

Всем привет. Мой Патрик сегодня свозив в райцентр сынульку к врачу, доставив его назад к месту проживания, на пол пути к месту зарабатывания мной зарплаты отказался ехать. Картина такова: еду, ну где то 80, и тут тухнет всё, остаются работать только часы на приборке. Удивило то что Патрик практически не дёрнулся после того как заглох двигатель, поэтому я сразу и не понял что еду на заглохшей машине. Выключив скорость, перекатился через мост, благо инерции хватило и остановился. Как говорил выше потухло всё, посему полез сразу к предохранителям под капотом, там пердоохранители на 80 и 40 ампер. Вытаскиваю тот который на 80, смотрю на свет(прибор блин в гараже валяется), вроде как сгоревший, смотрю другой — целый. Ставлю целый на место сгоревшего, открываю дверь, включилась подсветка О значит тот пред на 80 всё таки сгорел. Поворачиваю ключ и нет больше у меня преда на 40А. Где взять провод на жучёк, ага кнопка "валет" не самая необходимая деталь авто. Отрезаю провод, .зачищаю, наматываю на 40й пред.ставлю. Зачищаю ещё наматываю на 80й, ставлю. Разбираю подрулевую байду, вдруг я где то провод прижал так что он перетерся. не найдя ничего подозрительного думаю заводить. но чёто я очкую. уж больно толстая перемычка получилась. отмотал намотаное, сделал тоньше и таки завел но проехав метров 20 всё повторилося, намотал толще, завелась снова, думаю пока едет надо чесать домой. отзвонился начальнику что мол так и так. Приехал нормально домой и сразу к вам ребята. Какие будут у кого варианты. Свои варианты сейчас пойду искать.

Опубліковано: 17 вересня 2013р. 14:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.