Запаял радиатор

Всем привет, всем здрасте. Ну вот наконец дошли руки до радиатора. Думал что к концу отпуска освобожусь от дел домашних, но не тут то было. Домашняя возня зацепила ещё и часть рабочих дней. Ну да ладно, на дворе лето, дни длинные, чем бы я ещё занимался как не любимым УАЗиком. Как я писал в предыдущем посте, в радике образовалась дырочка. Тосол уходил довольно быстро, особенно если придавить тапок. При спокойной езде литры хватало где то на 100 км. а вот если притопить то на 30. Но мне тогда было не до радика, дома ремонт. И вот я с ключами у авто. Вытащил радиатор …

и сфотал для отправки фоток продавцу что бы не объяснять на пальцах что у меня стоит.

А то у нас с ним в прошлую закупку запчастей вышел спор, я называю каталожный номер…

установленного радика, а он мне говорит что не может этого быть, это радик с буханки и на Патрик никогда заводом не устанавливался. Но он у меня стоит и прекрасно справляется со своей задачей, 82 градуса я увидел вот то ко не давно опаздывая на работу притопив тапок на затяжной горке, а так 79-80. Но так как у нас с продавцом возникла заминка с оплатой, в субботу я его не заказал, договорились что созвонимся в понедельник, а до понедельника я не дотерпел, тем более взору открылось место утечки, это не соты и я его запаял сам, буду пока так катать.
Утечкой оказалась трещина возле сливной пробки

у самого края, почти на углу банки, под железной обичайкой которую пришлось немного подрезать чтобы добраться до ранения. Плюс ещё есть сомнения и в нижнем патрубке, его пожевало хомутом довольно глубоко.

Для армирования была взята латунная сеточка

вырезан необходимой формы кусочек и залужен.

На данный момент всё собрано, тосол залит старый, покатаюсь пару дней понаблюдаю за поведением агрегата и если всё пучком залью свежачёк, уже закуплен. Всем добра и мирного неба. Заходите в альбом www.drive2.ru/a/579809/71413