Кнопка сигнала. Поролон в качестве пружины?

Крышку моста установил на место не найдя там криминала. Посадил её на прокладку предварительно смазанную с обоих сторон герметиком, который пока я обедал и немного нянчился с двоюродным внуком. застыл.

И конечно залил масло. До этого было Хадо, на сей раз купил Кастрол, порадовала конструкция бутылочки — с носиком, очень удобно, особенно когда заливаешь без ямы. Искать дальше причину не стал, так можно и всю машину перебрать, да и на завтра она мне нужна, решил заняться более привычным для меня делом.
Давно меня напрягает работа кнопки сигнала на руле. Чтобы посигналить надо с силой нажать эту подушку в пол руля, при чём только с левого края, с правого вообще кулаком надо долбануть что бы добиться успеха. Разобрал. Моему удивлению нет предела. Между двух контактов в качестве возвратной пружины — поролон! Но оценив внешнее состояние контактных пластин, пришёл к выводу, что вся причина кроется в их окислении. Машинку то предхоз бросил на улице на радостях приобретения Корандо (в России его называют НьюАктион), а крыша с помощью антенны у Патрика подтекала, там он и простоял неведомо скоко. Ну почистил, ну собрал, а результат тот же. Поездил ещё немного, подыскивая подходящую красивую княпочку, но выбор невелик, то есть его нет, только один вариант в любом авто магазине.

Снимаю снова эту подушку, разбираю, выкидываю одну пластину (точней она сама выпала, а я её не стал уговаривать вернуться) и делаю пару отверстий.

Слоёный пирог из пластмассы и кожы)) оказался толстоват и усики-фиксаторы не защёлкивались, пришлось подпилить.

Ну и вот когда всё подогнал, без напильника не обошлось, собрал всё в кучу.

и воткнул подушку на место

Хоть всё вышло в итоге и аккуратно но эстетики в этом нет. зато получилась замечательная практика. Кнопки нажимаются легко и чётко, у кого такая же проблема рекомендую, не ну правда можно ещё руль сменить.
Всем доброго здравия и мирного неба.
И напоследок, как я стал уже постоянно делать, реклама моего альбома www.drive2.ru/a/579809/71413