УАЗ сила, трудяга и помощник.

До вчерашнего вечера основной задачей Патрика было перемещение меня по дорогам общего пользования и не очень общего, с точки А в точку Б. Но вот пришла осенняя, огородно-садовая пора и вызвал я к себе в помощники УАЗку. Снял съёмную секцию забора и наложив железнодорожные плашки для переезда, на фундамент заехал в огород.

Сначала демонтировал из огорода девятилетнюю черешню, не приживаются они у меня, это уже третья попытка была. Видео сего действия снимал племяш, но там смотреть не на что, Патрик выдернул подгнившее дерево как спичку. Оттащил его в конец огорода, а от туда стал пытаться утянуть корыто. Как я тащил то корыто к сожалению нет не видео ни фото — племянник ушёл гулять. А вот результаты проделанной роботы я всё же запечатлел. Гордость распирала мена за мощь УАЗа, ведь корыто то не самое лёгкое,

представляет собой разрезанную семисотую трубу

длинною в 4 метра

и с толщиной стенки 15 мм.

Следы от проделанной роботы остались на поверхности огорода

Но самое большое впечатление вызвала силушка УАЗа когда я зацепил брошенное на огороде вчера корыто со стороны огорода соседа. Спасибо Виталику что разрешил воспользоватся его огородом для маневра, так как наши огороды разделяет ярок,

пришлось переезжать по улице. Мой огород и край ярка разделены вот такой металлической полосой высотой над землей в 20 сантиметров

И вот УАЗка перетащил то корыто через эту железку на травку где оно и будет ожидать дальнейших моих действий.
Так же были оттащены большие ветки яблони

вот толщина веток

Так же удивил трос, сделанный из оставшихся от магазинного троса крючков и такой же магазинной верёвки, которая слова доброго не стоит. Верёвка представляет собой пучок тонких ниток не сплетённых между собой, а просто запихнутых в красивую плетеную кишку. Я сложил её в двое и немного скрутил. Вчера вечером я не рискнул ею дергать то корыто и тащил его стальным тросом, а вот с огорода на травку я выдёргивал уже зацепившись верёвочным тросом за стальной. Верёвочный остался цел и вернулся на своё место под сиденье

Патрика в кадре нету так как во время работы фотографировать было некому.
Всем добра и мирного неба. УАЗ сила!