Крепление бачка омывайки

Всем привет, всем здрасте. На днях ехал с работы, по пути заскочил на АЗС и стоя у кассы читаю надпись типа посмотрите наш ассортимент, не бензином единым богата наша заправка. Поворачиваю голову налево и вижу на витрине омывайку-незамерзайку, о, так она мне нужна, купил. Сегодня зашёл в гараж и в думая о планах на день, первым делом решил залить содержимое купленной тары. Да вот зная наш бачок, висящий на одном боку и который я уже менял из-за его мудрого крепления, ни когда не заправляю его полным. И если он лопнет то покупать надо будет и назамерзайку и бачок. Накладненько. Решено, делаю новое крепление. А из чего? Идем на кучку под названием "Жалко выбросить, а вдруг надо будет" и нахожу там вот такую ржавую, неприглядную железку.

Далее извлекаю из подкапотного пространства восмёрочный бачок, к стати он позволяет установить датчик уровня, надо только поискать чего там у нас на приборке не задействовано.

Ну и так же демонтирую штатное крепление. Обрабатываю его по бокам машинкой болгарской национальности, дабы эта железка в паз бачка садилась не раздалбывая его.

Ржавая железка своей формой сама подсказала откуда начинать плясать и что бы не ошибиться при разметке, к ней было прикручено штатное крепление.

Надев на полученную конструкцию бачок, ставлю метки будущих резов и гибов, окончательно размечаю конструикцию и всё той же болгаркой отсекаю всё лишнее.

Обрабатываю края. Потом один из отогнутых лежаков, в виду неровного дна бачка разрезаю пополам и получаю готовую конструкцию.

Впихнул всё на место, залил жижу, будем посмотреть на устойчивость бака к опрокидыванию, хотя даже пустой сидит как влитой, а заправленный вообще плотно. Красить пока не стал, по холоду как то не хочется, летом сделаю, к тому же там и крыло надо будет подкрасить, поржавело под бачком, наверное вода подкапывала из бака.
Цена вопроса — миска борща для энергии)).
Всем мира и добра, ну а пока пока.