Ремни навесного. Засвистело и снялось.

Всем привет, всем здрасте. Дело было этой зимой, двигатель был накрыт под капотом подручными автоодеялами и лишний раз лезть под этот капот не хотелось. Но свист из под капота который раньше взвизгнув после заводки сразу изщезал стал постоянным. Делать нечего, разгребаю кучу над двигателем и вижу картину, ремень генератора лишился процентов так 30-40 своей ширины, нити вылетевшие из ошметков намотались на шкивы ремня ГУРа тем самым вытеснив его с его родных ручьев. Ремень ГУРа соответственно вылез в сторону хоть и остался цэл но работал тоже на половине ручьев, остальное повисло в воздухе.

Новые ремни прикупил я давно и возил за собой. Фирму спецом не подбирал, что продаван прислал, то и поставил, покупалось по размеру

Целый ремень запихнул в упаковку от новых и положил назад в машину, а вдруг… К стати виску не откручивал, хоть и ключ подготовил, кожух вентилятора не разбирал, просунул ремень через лопасти несколько вывернув ремень, всё получилось.
А вот свист при заводке не ушел, вроде и натянул всё нормально. Но и понять откуда свист конкретно не пойму, может такое быть что кто то из агрегатов подклинивает? Мысль о подклинивании возникла так как с увеличением свиста увеличился и расход.