Не долго был я полноприводным.

Всем привет, всем здрасте. Ну так вот, после приобретения переднего кардана, я его ставить не стал так как попал на небольшую операцию, но с большими отходняками. Ставить сам не мог физически, а на сервисе финансово, но выкроив немного гривен перед ожидаемыми снегопадами, всё таки заскочил на СТО. Да вот незадача, радоваться полному приводу пришлось недолго, в какой то момент движения услышал я где то спереди страшный хруст. При дальнейшей езде понимаю что я теперь 2Х4, УАЗик со своей лёгкой задницей по скользкой дороге ехать отказывается. После работы забегаю в гараж, даже не переодеваясь, так как спешу неимоверно, откручиваю три винта крышки хаба,

при этом боясь представить что я там сейчас увижу, под крышкой ещё таких же три. Хаб раскалывается пополам и в последствии с наружной части хаба выковыриваю куски каких то деталей

Как видно на фото от кольца остались какие то сегменты, да и то не все. А ехать то надо, а со двора в горку то он ехать вообще не хочет. Начинаю рыться в ящике "1000 мелочей которые жалко выбросить", нахожу вот такое сантехническое изделие

кажись дюйм с четвертью, а на нём муфта высотой как свободная резьба на фото. Вставляю в корпус хаба и оказалось та муфта как будто туда точилась, встала заподлицо. При этом прижав при сборке хаба подвижную муфту самого хаба которая теперь из зацепления никак не выходит.
Вывод для себя сделал такой, на зиму хочу заглушки, а на лето всё же новые хабы, не так часто я их летом включаю, а вот зимою включены постоянно.
А сегодня подтянул ремень. Когда первый раз менял ремень, намучился основательно с натяжением ремня гены, а в нете начитался что люди используют для этого по несколько карданчиков. У меня же сегодня всё пошло как по маслу. Есть у меня вот такой небольшой набор.

Собрал как на фото с удлинителем и получилось так что размер удлинителя как раз подымает трищётку от головки на высоту между ремнями

в зимней одеже конечно немного не удобно просовывать руку, но всё получилось хорошо.
Всем мира и добра и конечно хорошего, толкового инструмента, который превращает работы с УАЗкой из разряда секс (в худшем понимании этого действия) в разряд отдых с удовольствием.