Бензобак один правый, или что мне оставили установщики ГБО.

Всем привет, всем здрасте. ГБО я установил почти сразу после приобретения Патриота. И всё это время у меня было сомнение о правильности ампутации левого бака. Не в плане, а стоило ли снимать левый бак, а правильно ли его отключили. А тут я по надобности выдрал центральную шахту подлокотника не снимая кресел, а вот ставить на зад решил как написано на страницах инструкций, при снятых креслах. Ну конечно сняв водительский трон обнаружил там лючок, только не лючок вовсе на самом деле, а сепаратор.

Открутив сепаратор, обнаруживаю над газовым баллоном три заглушенных болтами шланга

Начинаю изучать приведённую выше схему топливной системы Евро-2 и решаю поступить следующим образом:
резиновый шланг трубки 22, соединяю с шлангом 31;
шланг трубки 21 оставляю с болтом.
Если кто то считает или точно знает что я что то сделал не так, буду только рад выслушать.

Ну а пока, пока.