Ребята, ставьте предохранители на допоборудование.

Всем привет, всем здрасте. В пятницу вечером, возвращаемся домой, в машине я, жена, сынок и старенькая мама. За 300 метров до нашего посёлка, крик жены: — "Мы горим". Я запах хоть и учуял, но не обратил внимание так как толь только перед этим проехали место где сильно воняла какая то хрень. Поворачиваю голову к жене, у у меня со всего подлокотника дым валит, я руля в право и выключаю тумблер, который благо отключает всё дополнительное оборудование установленное не штатно. Высадил семью, давай снимать клемму с акума, блин как это всё долго, пока детское кресло откинул, пока сиденье поднял, пока в темноте разглядел ключик на десять. После полного обесточивания полез в подлокотник, нащупал обуглившийся провод, вырвал его, с плюсовой клеммы акума по откручивал лишние провода и так поехал домой.
Вскрытие показало, что замкнул провод подсветки ног задних пассажиров, он оторвался, упал на пол, а мама судя по всему его ещё и придавила ногой к полу. Вся пластиковая красота передних кресел была на тот момент снята, поэтому там было об что замассироваться.
Этот провод оказался единственным не подключённым через предохранитель, вот он и напомнил о себе.
Сейчас салон прибывает вот в таком виде

Проводка восстановлена, но к основной сети еще не подключал, на данный момент не работает сигнализация, предполагаю из за того что на провод где должен быть минус(концевик двери) попал плюс, именно эти два провода сплавились в кучу.
Ну и как говорится нет худа без добра. Раз салон разобран, протащил авансом ещё один провод, для компрессора в багажник, есть такие планы, а так же доделал запитку модема.

Здесь на центральной стойке были дыры, потому как предхоз ставил туда твитеры и они пищали прямо в ухо, я их снял. В хозяйстве нашлась вот такая подставка для пульта от конденционера, она идеально подошла по размеру к модему и дыру закрыла.

Теперь в ухо фонит не музыка, а WiFi.
Всем добра и надёжную защиту всех цепей.
А, вопрос, продаются ли гнёзда для больших предохранителей, такие как под капотом на 40 — 80А?