Всем привет, всем здрасте. С августа стоял мой Патрик среди двора на колодках (в топку ушли сальник или манжета шаровой опоры, шкворня, втулка цапфы, хабы, сальник ступицы, рулевые наконечники). То запчасти ждал (некоторые два раза так как сальник поворотного кулака пришёл без пружины), то дрова рубились, то огород убирался, то насосная полетела, в общем как говорится мы предполагаем, а бог располагает)). Понимая что дело будет не быстрым, а тут ещё и премию ко дню газовика подкинули, купил для помощи в ремонте (ну в автомагаз мотнуть по надобности) конька-горбунка
И так прикупил немного разных кулёчков и коробочек
принялся за ремонт. Комплект шкворней с помощью точила, напильника и плашки 36Х2 привёл в божий вид.
Но вот хабы которые я купил убили меня на повал. Взял не самые дешёвые
То что они не совсем эстетически смотрятся после ЭЛМО в колпаке, это так себе проблема
А вот то что, ну по порядку. Достаю покупку из коробки, какая то прессованная из мелких шариков хрень (я не металлург, не знаю, может так и должно выглядеть литьё) пробую первый включается и выключается, откладываю беру второй включаю, а он в зацепление не входит. Беру снова первый уже не включается. Ладно, доработать напильником.
Разбираю, металл(шарики) не везде даже заполнили форму в которой это отливалось, за то там где детали сопрягаются между собой наросты из литья. Снова напильник, местами болгарка и смазка стыков литолом, подвижных внутренних частей — трансмисионным маслом. В руках всё заработало, впихиваю на машину, а оно не лезет, впихнул таки, но очень жестоко, обтянул болты, хабы работать отказались, я не смог провернуть ручку хаба даже шкворневым ключём(. Но хрен с ним, оба хаба в одном включённом положении, значит ехать можно.
И вот оно счастье, я завёл двигатель, МУЖИКИ, ЭТО САМАЯ ЛУЧШАЯ МЕЛОДИЯ ЗА ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ УСЛЫШАННАЯ МНОЙ))), я ходил во круг Патрика с идиотской улыбкой, полтора месяца без него это слышком.
Тут же рванул проехаться, моя сразу отвези маме тыкву, да ещё по мелочи. Туда — класс, улыбка на лице! Открываю окно тишина. РЕБЯТА, КТО ИЩЕТ ЛЯЗГ ХОДОВОЙ, ЭТО РЕАЛЬНО ВТУЛКА ЦАПФЫ, я пробовал супорт при сборке, он реально мог бы выдавать какой то звук но его не слышно, из всего предполагаемого что выдает тот звук была заменена втулка и тихо, аж в салоне тише стало. Но улыбка была не долгой, левый хаб затрещал на ходу пытаясь зацепится.
Пригнал домой
убрался в гараже и запихнул маленького в стойло
Лучше бы я взял худшие якобы ЭЛМО.
Всем пока и хороших запчастей, УАЗ хорошая машина — запчасти говно.
Пробіг 88777 км.