#27 Облаштування підсвітки простору ніг Mazda6 GJ

Після прочитання посту @SergSlim про встановлення оригінальної підсвітки простору ніг Mazda я загорівся бажанням і собі підсвітити зону ніг. Відповідно до оригінальної інструкції ця підсвітка підключається до лінії ввічливої підсвітки у дверях і працює лише при відкритті дверей, дублюючи її. При бажанні її можна було б заживити від від лампочки у бардачку чи від + при увімкненні запалювання. В обох випадках вона би працювала постійно.  Мені цього було мало )).  У деяких комплектаціях авто Mazda з 2017 року є така опція як Ambient Console Light і Front Courtesy Light. Опція Ambient Console Light це підсвітка у головному плафоні на стелі у вигляді синього діоду, що світить вниз на простір важеля КПП. Front Courtesy Light це підсвітка у дверях (не плутати з підсвіткою при відкритті дверей). Обидві підсвітки працюють при відкриванні авто і постійно при увімкненому запалюванні а також при заведеному двигуні. Їх робота керується у відповідним пунктом у меню мультимедіа. По схемах вони живиться з блоку RBCM з контактів, яких у мене не було. Я вирішив спробувати активувати цю підсвітку через зміну конфігурації свого RBCM з номером G46C675Y0B,  але нажаль живлення на відповідних контактах (1D і 1C) роз’єму блоку  не з’явилося і пункту для керування у меню також. Я відклав це питання на деякий час.

І тут я наштовхуюсь на новий пост @SergSlim Заміна FBCM та RBCM на рестайлові версії, де він розписав нюанси різних блоків комфорту і реалізацію підсвіток у новіших авто Mazda.  Для реалізації підсвіток потрібна заміна заднього блоку комфорту RBCM на нову версію від авто 2017-2024 років. Я почав неспішно підшукувати новий блок TK52-67-5Y0G на заміну. Разом з тим думав над кольором підсвічування. Спочатку мав бути білий, потім подумав над синім, але й червоний теж мав би бути нічого )). Тому підсвітку вирішив робити не плафоном, а через патрон лампи з цоколем W5W (T10), щоб можна було змінити колір світіння простою заміною діода на інший колір.

Новий блоку RBCM знайдений був у Білій Церкві за 1200 грн, патрони гумові 4 штуки і по 4 діодні лампочки червоного і синього кольорів за 300 грн. Білі діоди у мене були.

Заміна RBCM це найлегша робота. Перед заміною потрібно зберегти конфігурацію свого блоку. Після цього замінити блок на новий. Найскладніший момент у цій частині, це відстебнути великий сірий роз’єм із джгутом проводки на корпусі і  не поламати при цьому фіксатор. Я умудрився його таки відламати )).

Після підключення нового блоку на диво ніяких помилок не з’явилось. Але потрібно залити назад свою конфігурацію. Це справа 2-х хвилин.  

Далі активував підсвітку салону за допомогою таблиці від @SergSlim.

Далі у роз’єм №1 вставляємо піни  1C і 1D (підібрані з інших роз’ємів що у мене були). Живлення з’явилось на обох пінах.

Контакт 1C відповідає за підсвітку у дверях Mazda CX-9 з 2021 року, а 1D за штурманську підсвітку консолі (синій діод у плафоні на стелі, він є у деяких комплектаціях Mazda 6/СX5/CX9 з 2017 року і можливо в інших моделях)

Я був не впевнений що буду реалізовувати штурманську підсвітку, але про всяк випадок підключив обидва контакти. Живлення з’явилось на обох пінах.

Нажаль так само як у Сергія @SergSlim в меню мультимедіа у мене теж не з’явився пункт з регулюванням яскравістю підсвітки. Але саме регулювання працює. За допомогою тієї ж таблиці я встановив рівень яскравості на мінімум.  За умовчуванням напруга на контактах при заведеному двигуні становить 14В, а при встановленні рівня освітлення на мінімум напруга знижується до 8В.

Далі я підготував джгут із 3-х проводів поперечним перерізом 0,5мм2 для протягування у салон.

Один провід повісив на масу біля блоку RBCM, два інших то плюси на піни 1C і 1D.

Проводами зайшов по лівій стороні до задніх сидінь, там зробив розгалуження уздовж заднього дивана на праву сторону. По лівому і правому порогах йде своє живлення. Біля накладок порогів водійської і пасажирської дверей зробив відгалуження під сидіння водія і пасажира. Це буде підсвітка заднього ряду. Розмістив патрони з діодами отак.

Далі провів живлення до панелі під кермом і панелі під бардачок. З водійської сторони закріпив патрон з світлодіодом на зроблений кронштейн над педалями. З пасажирської сторони просвердлив отвір у знімній панелі під бардачком (куди ставиться оригінальна підсвітка) і вставив туди патрон з світлодіодом.  

Підсвітку ніг живив від піну 1С. Якщо колись зберусь робити штурманську підсвітку чи підсвітку торпедо і дверей, то під ’єднаюсь до 1D.

Спочатку я встановив сині світлодіоди, але і мені і дружині здалося якось не комфортно. Заміна на червоний сподобалася набагато більше.

Алгоритм роботи підсвітки наступний:

-        при відкриванні авто підсвітка світиться на 100%

-        при вмиканні світла фар/габаритів підсвітка притухає до рівня, що виставлено в конфігурації

-        при увімкненому світлі фар/габаритів і відкриванні дверей, загоряється на 100%

-        при замиканні авто підсвітка тухне разом з підсвіткою у дверях.