Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
С приходом морозов , тарахтун в коробке более проявился . Стандартная проблема с сдвоенным подшипником.
Зимой на сервисе наплыв уменьшается, есть время заняться .
Заменил подшипники на первичном и вторичном валу, диф. Сдвоенный и 5 передача .
Внутри всё грязнючее ужас.
Кто-то спёр магнит с коробки
Разборка, мойка, замена подшипников.
Набор запчастей
Замена сдвоенного подшипника
После 5 балконов отчеститель и 2л бензина
Сборка
Поставил магнит,
Для сравнения было
стало
Не порядок
Теперь норм.
Попутно заменил подушку коробки
Поставил лемфёрдер
Если залез уже и сцепу поменял.
Новая сцепа Блу принт, ходит нормально.
Маховик жевее живых.
Масло rowe s 75w90
Пробег на момент ремонта
Тарахтун стал меньше , но полностью не ушёл . Сказывается износ шестерен , ездить будет ещё долго . На холодную будет тарахтеть , возможно поднять обороты холостого и звук уйдёт.
Бюджет запчастей 200$
Работа заняла 2 дня
Подскажите, плиз, менялось ли масло в коробке на указанный пробег??
спасибо
Я поменял как купил , но оно не смыло грязь , масло слилось чистое
На одной толковой СТО я поинтересовался процедурой его замены. Так мне директор СТО сказал, что только заменой этого подшипника он заниматься не будет. Коробка должна быть снята, полностью разобрана, проведена дефектовка, !ВСЕ! подшипники под замену по умолчанию, шестерни, имеющие критическую выработку - под замену. Новые сальники, масло, установка и... два года гарантии. И это правильный подход + задний сальник коленвала и новое сцепление /это если есть необходимость/. Вы сделали большую работу, а эффект не достигнут, ибо вы не заменили все изношенные детали. Я как поступаю: если уже "куда то" я лезу, я меняю "там" все, что стоит рядом, что бы два раза не вставать.