Замок паска безпеки

Минулого року постійно почало блимати сповіщення що я не пристібнутий пасок безпеки, зазвичай це ставалось коли наїзжав на якусь ямку. Тоді лікувалось це продувкою компресором, так як за інформацією з форумів причиною цієї фігні зазвичай був пил і ворс. Через деякци час це перестало працювати, тоді і було прийнято рішення розбирати і дивитись що там  у середині. 

Сам корпус замка зазвичай склеєний і без розлому не обійдеться, я обережно пласкою викруткою розібрав його поламавши з однієї сторони штіфти.

Збоку знімаємо маленьку кришечку  і бачимо пацієнта.

Пил і ворс, все як і описували,  але проблема у іншому, контакти при вставлянні паска повинні роз'єднуватись, а в мене вони були на дуже малій відстані, через це на ямах вони замикались і приходило сповіщення.

Почистивши замок я підігнув контакти

Саме головне, при при підгинанні, перевіряйте що при знятті паска безпеки контакти знов замикаються і на приборці горить лампа.

Після перевірки збираємо все назад, і склеюємо половинки корпусу, я робив це цианокрилатним клеєм в дуже малій кількості, буквально пару цяток, щоб у майбутньому якщо знов прийдеться лізти туди, не зламати повністю корпус