Решил поменять приводной ремень, предпосылок не было, но по регламенту уже пора.
Купил оригинальный ремень Nissan 11720-EY00A
Для снятия ремня потребуется снять расширительный бачек охлаждающей жидкости и корпус правого воздушного фильтра.
Это нужно чтобы иметь хоть какой-то минимальный доступ к ремню. В Z-ке с этим все очень сложно, все впритык.
Для снятия бачка необходимо:
снять два шланга охлаждающей жидкости;
открутить два болта которые держат бачок;
аккуратно отодвинуть бачок в сторону.
Для снятия корпуса воздушного фильтра потребуется:
открутить один болт, крепящий его к кузову автомобиля;
отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха;
открутить хомут воздуховода;
снять патрубок и достать корпус фильтра.
Получив доступ можно перейти к снятию ремня, для этого необходимо ослабить натяжной ролик. Чтобы это сделать потребуется какой-то инструмент на подобии трещотки или воротка, но самое главное чтобы у них был присоединительный квадрат 3/8 дюйма. Квадрат вставляется в специальное отверстие на ролике и позволяет силой рук отодвинуть ролик, тем самым ослабив натяжение. Ослабив натяжение необходимо вставить г-образный шестигранник в специальные ушки, чтобы зафиксировать ролик в таком положении. На фото ниже отметил два места, одно из них под квадрат, второе ушки под шестигранник.
Далее старый ремень снимается и на его место ставится новый и все собирается в обратном порядке.
Все вышеописанные процедуры очень сильно осложняются недостатком свободного места под капотом, в остальном никаких дополнительных проблем.
Всем спасибо за прочтение и лайк👹