Решил заправить кондеционер.

Ну вот, настали теплые деньки и я решил заправить кондеционер (похоже так думал только я, а не машина)Договорился о встрече, приехал, и тут все началось:
Со слов бывшего "владельца" кондеционером он не пользовался, так как не считал нужным, и почему он не холодит он не знает.Он также сказал то что люк ему пришлось заклеить герметиком из за забитых водостоков (почистить их у него не получилось.)
Итак вернемся: Сначало было решено сделать давление в системе, для проверки герметичности. Окозалось: трубка в двух местах сопливит. Потом решили проверить рабочий ли компрессор кондеционера: Он замкнул фишку, я включаю конд., а в ответ -тишина. Он сказал трубки на замену, или под пайку, а с компрессором — к электрику.
Решил я сначало разобраться с компрессором. Электрик сообщил, что нет массы на компрессор, и начал искать ее обрыв. В итоге он нашел в чем была проблема: какой то "редиска" перепутал фишки возле печки и воткнул не вте разьемы, поменяв их местами компр. заработал.
Так же он нашел у меня обрыв провода идущий к датчику температуры масла.И он у меня то же заработал.
Так как все это происходило перед Майскими, то с трубками я никак не успевал, и я решил занятся люком.Скажу честно, на второй раз я на такой шаг не решился(очень геморно все это проделывать самому).Вы спросите ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЛЮК? Я отвечу — это первая моя машина с люком, и я не мог удержаться, чтобы нереанимировать его!
для того чтобы снять обшивку потолка мне надо было: снять пластиковые накладки порогов, пластиковые стойки (там где рег.ремня), открутить все плафоны, солнцезащитные козырьки.
Сняв обшивку потолка я увидел, что "редиска" непожалел герметик на люк. Он его не просто помазал сверху, а залил в прямом смысле этого слова на уплотнитель и закрыл люк.
Как я толко не пробовал его разгерметизировать : и леской(она порвалась, потом канцелярским ножем ( я резал и боялся, резал и боялся) но все обошлось. ))
в итоге я его открыл.
Заодно решил сделать шумоизлояцию крыши. Не нее ушло 5 листов виброизоляции Бимаст Бомб, и один лист шумоизоляции.(где то 400 грн.)
На станции попробовали пробить водосливы. Два задних получилось, а два переда не хотели.Было решено протянуть новые водостоки.С люком все!
Вернемся к трубкам.Во время снятия трубок обнаружилось, то что на соединении трубки к радиатору кондеционера был Слой того же … герметика. Сама резьба на радиаторе была полностью слизана, и ее по всей вероятности замазали герметиком. Диагноз:радиатор на замену.Взял новый за 900 грн., трубку запаяли в двух местах.Все установили и заправиликондеционер. Теперь я Счастлив!
Фото не много, так как было не до них.
На все у меня ушло: Пайка трубок, новый радиаторконд., новые водостоки, заправка конд.+ работа = 2100грн.
Электрик: компрессор конд., датчик темп. масла = 300грн.
Шумовиброизоляция=400грн.
Итого:2800грн= 350 у.е.