Установка гейта 3С0907530N

Привет))
Что то давно ничего не писал, ну ничего.
Сегодня мне пришла обновочка на пасика, а именно новый гейт.
Мониторил я барахолку на драйве и у видел пост о продаже гейта у kkivi, спасибо за подгон.
Данный гейт один из топовых и разрешает установку много чего интересного, например ассистент удержания в полосе, адаптивный круиз и ещё кучу всего интересного.
До этого у меня стоял такой гейт:

И его возможности:

Новый гейт вот:

И его возможности, списочек на треть больше:

Сравнение гейтов:

Процесс установки очень прост:
1. Берём Васю, лезем в 19 блок, открываем длинное кодирование, фоткаем где стоят галочки, чтоб потом переставить на другой.
2.Снимаем пластик над педалью акселератора, где стоит подсветка ног.
3. Изучаем позы Камасутры и выбираем какая вам по душе чтобы лечь спиной на коврик и смотреть вверх на приборку.
4. Недалеко от климата и стоит гейт. Держится на двоих защёлках и крючке. Чтоб снять гейт, нужно сжать две защёлки типо как пинцет и немного вытащить. Вуаля, гейт в руках.
5. С выключенным зажиганием, акум можно не отключать, отсоиденяем разъем от старого гейта и подключаем новый гейт.
6. Включаем жижигание, Подключаем комп, смотрим что всё ок, гейт есть.
7. Собираем всё обратно.

В одном из БЖ читал что на некоторых Б6, на 2 пин гейта может идти плюс, на это нужно обратить внимание и говорят что нужно его обрезать. У меня его не было, по этому всё ок.

Старый гейт в разборе:

Процедура замены гейта с розставлением галочек в новом, примерно пол часика, но можно и быстрее.
Цена вопроса — не все деньги мира.
Подпись и лайкос, будет ещё много интересного!