Максимальные блоки дверей от СС дорест. Часть 2.

Часть 2, теория по установке задних дверных блоков от СС дорест или Пассат Б6 2008+

У меня авто 2007 модельного года.
При установке передних дверных блоков было замечено что Lin шина на 15 Пине уже есть и я прозрел.
Полез в ELSA и вот что разузнал.

Машины до 2007 года имеют задние дверные блоки с кан шиной, а автомобили с 2007 года и моложе уже Lin шину.
Но!
До 2008 года на блок задней двери приходит 18-ти контактный разъём, а с 2008 и моложе идёт уже разъём на 20 пинов.

Теперь выясняется что у меня действительно уже есть Лин шина, но разъем в блок задней двери ещё дорест.
Поэтому мне прийдётся только взять новый разъем и перепиновать его без каких либо добавления проводов в центральную стойку.

Поразмышляв как правильно перепиновать, решил сделать таблицу:

Важно !
Таблица не подходит для авто старше 2007 модельного года!

Итак имеем 3 колонки:
1. Описание, за что отвечает пин
2. авто только 2007 года с 18 пиновым разъёмом.
3. Авто 2008+ с 20-ти пиновым разъёмом

Фото электросхем 2007 года :

Фото электросхем 2008+ года:

Вроде всё понятно. У кого есть вопросы — обращайтесь))

Так же кто то может задаться вопросом об отличиях электросхем Пассат Б6 2008 — 2010 и Пассат Б7
Так вот, глянул краем глаза и оказалось что разъёмы что спереди что сзади одинаковы, но расположение пинов разное. То есть при переход на блоки от Б7 либо СС рестаил, нужно будет перепиновать разъёмы.

На этом теория всё.
Всё перепроверил 10 раз, но возможно с чем то напутал. Буду рад любым дополнениям.