Решетка радиатора и фотосет

Кстати сегодня 21.02
Пробег сегодня 21200
И машина 2102
Ну да ладно совпадения там всякие
Итак снял утеплитель решетки ужаснулся её состоянием, с одной стороны она лопнувшая и подогнутая, попытался почистить, неудобно. решил снять и пойти домой

Покрутил её видно что она еще Made in USSR и я так понимаю экспортная, т.к. есть значек Автоэкспорт.

Значек Ваз, отломал, прикипели гайка, значек оказался с 2108 и ладья покрашена белым лаком для ногтей ужасно, значек в топку выкинул, болт потом отпиляю нажевки небыло под рукой

И так приступил к полировке, процесс сам не фоткал так как он особо не нужен, наносиш полироль и растираешь до зеркала.
Внутри не полировал, так как много задиров, может из-за возраста, может из-за качества, нужно пройтись напильничком маленьким в каждом отверстии

Результат на машине, пока что это первый этап

Потратит 1,5 часа примерно. Нужно запастись еще терпения и довести до идеального зеркала

Также вот фотки моей страшилки

Вот салон то каким мне он достался (линолиум выкину летом, подним типа какойто ковролин непонятный, будем что то делать, панель приборов тоже не ахти лопнувшая по центру вздутая слева вверху, бардачек в дырках, накладка под дерево неахти дерево отслаиваеться ;) спидометр держыиться на одном левом креплении, ну уже легче его снимать ;)21:

Ну одни из больных мест, так сказать качество покраски от старого хозяина, все делалось я так вижу чтобы нарисовать губки, мухобойку повесил чтобы скрыть полопавшуюся и отломанную шваклевку. Капот не родной, был красный, видно рихтовался неоднократно, на ходу прыгает, нужно варить крепления капота и замка капота, все гуляет своей жизнью

Много чего не хватает:
Кант боковых задних стекл, всякие там штучки дрючки, пока постепенно буду все искать
Так же бампера, ИЩУ родные бампера, эти просто ужас