Вот как то получилось невзначяй встретиться и пообщаться с бывшими владельцами автомобиля, ког-дато стояли лиски с BMW очень широкие )) а я вот думал откуда уменя затертые рычаги. По амортизаторам и пружинам они химичили, методом подбора и максимального завышения чтобы диски себя нормально чувствовали.
Также распросил о своем моторе, как бы есть и печальная информация, а есть и немного интересная. Как то ставили на неё голову тайговскую и коленвал, рвала с места мама не горюй, очень часто становилась на цапа)). Двигатель расточенный на максимум поршня 82… незнают точно, родные 76.
Подскажите как я могу вычислить свой точный объем двигателя. И как добиться динамики, раз уже поршня расточены, может вернуть тайговский распред и коленвал? что нужно переделывать, настраивать. Двигателю всеравно уже скоро на свалку, а динамики нет. Двигатель раскручиваеться примерно до 6500 7000 оборотов.
По динамике на сегодняшний день не доволен, на 4-той передаче при скорости 100 км/ч примерно 4900-5000 оборотов, что не так или что дает такие обороты а нихрена не едет. Максимально разгонял до 120 ибо потом смотря на обороты было страшновато. Редуктор я так понимаю 2-шный, т.к. делали специально на тягу а не на скорость, ибо возила она холодильники, мебель, стиральные машины и другое по всей Украине. Кпп классика 4-х ступенчатая после полной капиталки.
Нужны знатоки что вообще можно сделать, при небольшом бюджете, 250-300 км, ч как бы не планирую, да и для дрегрейсинга не строиться)) вы я думаю меня понимаете))) хочеться городскую зажигалочку но в меру.