Аккумулятор Duralast 35-DL. Быть или не быть…

Третий раз подвел меня аккумулятор. Первый раз после того как устанавливал видеорегистратор, второй раз в городе, когда ждал супругу под магазином в машине, и третий, не завелся в гараже после двух дневного простоя. В оправдание аккумулятора можно сказать, что два крайних раза было очень холодно как для Черкасс, аж -20!
22.01
Принес я его домой. Вот такой он американский Duralast 35-DL:

Наклейка 10/19 дает надежду, что он 19 года. Т.е. ему жить и жить.

Протер, открыл банки. Там плотность 1,24 все 6 банок. Уровень жидкости в норме, везде 15 мм.
Ставлю вечером на зарядку на 5А.

Утром, после 13 часов заряда в банках 1.26, в одной 1.27. Зарадка (она самодельная, взял у друга) дает 1.0А.

Сегодня нужно ехать. Сниму пока с зарядки, а вечерком поставлю опять.
Что скажете, будет жить? Или покупать новый? Правильно я все делаю или что не так? Только не предлагайте менять электролит, что-то я к этому не готов)
23.01
Спустя день, покатавшись по городу, вечером я снял АКБ, начал проверять плотность в банках. И о чудо везде 1.28! Как это объяснить? Я решил не ставить на зарядку повторно.
Хорошенько обработал клеммы, поставил его назад. Покатаюсь, посмотрю, как он будет себя вести. Очень хотелось бы, чтоб послужил еще.
Всем спасибо за помощь.