Замена распредвала

Купленные ранее рокеры Автоваз (оригинал) оказались подделкой и толще стандарта на 2,5 мм.
Комплект регулировочных болтов толще на 1 мм.
Выработка на старом распредвале более 2 мм на некоторых кулачках.
В итоге все практически в мусор.

Друг Entertainment купил на разборке распредвал б/у (нормального состояния);
Рокера тесть друга подточил выбрав из 8 (подаренных мне ранее и снятых 8 старых;
Регулировочные болты оставили старые, еще походят;
Новые шпильки крепления постели + гайки (я немного тупанул закрутил их вверх ногами);
Отрегулировал клапана щупом, так как планка для микрометра не прикручиваеться, не хватает шпилек (ставьте шпильки треугольничками в низ) =)

Затраты:
1. Распредвал — 200 грн (должен буду)
2. Шпильки + гайки
3. Прокладка кл.крышки резино-пробка — 5 грн

Выкинутые на ветер деньги:
1. Рокера к-т Автоваз — 200 грн.
2. Регулировочные болты к-т Луганск — 200 грн.

Моторчик стал работать очень тихо (для копейки)
На потом отложили замену прокладки поддона, переднего сальника коленвала и втулок маятника