Озон завершение

Сегодня как обычно делать нечего, все заняты, погулять не с кем.
С работой непонятки, точнее её пока нет, денег тоже.
Настроение испортилось полностью. Так как все плюют на меня я плюнул и пошел в гараж, света в гараже нет, на улице 0 градусов, на габаритах и подкапотной лампе, позанимался с карбиком. (подзамерзли копыта=)
Как поставил озон был на нем провал, так же вторая камера вообще дохлая, педальку в пол а она наоборот тормозит а потом раскачиваеться.
Заменил на второй камере топливный жиклер на 162 как по книге. Поменял носик, из под моего доработанного текла горючка вверх, нашел такой-же 40-й, заменил большую пружинку на воздушной заслонке, поднастроил зажигание, ведь бенза у меня не ахти 92 евро био.
Так как горючки осталось последней литра 3, протестировал по улице, на трассу не выезжал. Машинку не узнать, такая мягинькая и одновременно резвая в меру, на 2 получилось шлифануть.
Мои попытки сделать оптимальную работу, мощность и экономия думаю удачны, холостой ход конечно скачет, 960-990, редко конечно до 1000 подпригивает, а так держиться в этих предела
х. На зиму пойдет, темболее еще неизвестно буду ли я вообще на ней ездить, ведь перспектив практически нет точнее они 50/50.
На весну и лето есть идея немного доработать, увеличить пропускную способность струи из носика в 2-3 раза, тогда и повеселей будет.

Жалко нет ключа храповика, так бы поменял сальник передний и прокладку лобовины, всё равно дома сижу. Покрасить хотелось бы, литра краски мобихеловской 180 грн, эх мечты мечты…
Ах да пробег на сегодня в моих руках 1516 км