BMW 5 series (E39) (Бэха)

Використання тракторних технологій для ремонту Беєнвєє

Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Шостка, Україна

Доброго вечора друзі! Продовжуемо додавати "колгоспні" технологіі чи просто "колхозити".

Як і у кожноі бємєвє, як я думав, в моеї зникало мастило. І одного дня воно почало зникати якось ну дуже швидко. Я думав що це все. Ну точно "звезда" двигуну, але він не димить, працюе рівно. Поліз с омивачем гальмівних відмивати усі масляні плями з надіею що вона не жере, а просто випльовуе. І так і війшло! В цей раз просто дав дуба шланг з масляного стакана. А саме цікаве що це виявляеться головна біль усіх е39 на v8. З роками гумові кріплення стакана дубіють і він починае рухатись, чи просто возити цим шлангом по лонжерону. Німці це передбичачили и натянули на лонжерон гумову прокладку. Але воно відпрацювало лише 26 рокв! Ну що це таке??? Знову надурили. Не бачу я тут цього німецького "качества". Шланг який повинен бути вічним просто перетерся через 25 років єксплуатації...


P.S. Це жарт! Ниякий шланг, навіть с армуванням, не витримае коли ним теруть гостру кромку лонжерона.



Ось те злочасне місце




А ось рідна гумова прокладка яка повинна була захистити шланг


Закликаю усіх володарів е39 на м62 перевірити в якому стані у вас ця гумова прокладка і також перевірити і поміняти гумові кріплення масляного стакану щоб він не терся, бо буде біда як у мене.



Ось як це виглядае трішки ближче



І ще ближче



Ну що ж поробиш. Нема нічого вічного і все ломается. Проблема зрозуміла і залишилось просто купити новий и замінити. Як я помилявся...



Ось на цьому моменті мені захотілось трішки всплакнуть. Просто сісти на підоконник піджати коліна і плакати....


Я розумію це бєЄнвє,  але за шланг 200 баксів.... І нема ніяких аналогів. 

Десь день я ходив пішки і торгувався сам з собою.  І кожен раз робив висновои шо це ну якось занадто.  Але потім я зрозумів що в нас у місті е тракторний магазин де вам відремонтують все що хоч якось відноситься до техніки. Ну не можуть трактористи купувати шланги за так гроші!!)). 

Ремонт шланга заняв 30 хвилин и коштувало це все 390 гриветь. Я був такий щастливі адже я  надурив капіталістів!))

Так, нема армування. Так, він не такий єластичния як заводський, але він працюе!  Коли я його ставив на свое місце одразу згадав мужиків з колгоспногго гаража. Мені якось одразу стало зрозуміло чому вони так багато пьють і матюкаються.))



Ось так теперь віглядае готовий результат. Не зовсем охайно, але працюе!



Теперь кажу собі що колись куплю на розборі рідний і заміню, щоб все було по заводу. Але ви всі краще за мене знаете що нема ничого більшь постійного ніх синя ізолента))


Опубліковано: 19 лютого 17:35
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.