Нет тормозов, или как прокачать xxx литров тормозной жидкости

Доброго времени суток.

С тормозами здесь целая история. Фактически, их не было практически 3 года, вернее тормозили только задние. Так и ехал несколько гонок.. Ввиду ограниченного бюджета, изначально система собиралась в такой конфигурации:

- перёд 260 мм, стандарт 2110, только колодки с немного большим коэффициентом трения
- зад барабаны 2108
- ГТЦ - тандем из двух ГЦС Ланос
- гидроручник
- краник

Да, идеальный вариант с хорошими суппортами, ГТЦ и т.д. имеет приличный ценник, поэтому конфиг околостоковый. Его вполне достаточно, если правильно использовать.
Плечо на педали тормоза переделано. Схема осевая, с ГТЦ выходит две трубки, одна - на тройник на моторном щите, с тройника расходится на передние РТЦ, а другая идёт через салон на крайник, ГТЦ ручника, а дальше через тройник расходится на задние колёса. Поскольку ГТЦ имеют другой шаг резьбы, то были куплены переходники M10x1 -> M10x1.25, тоже самое и с цилиндром ручника. В качестве кронштейна ГТЦ - переделанный и усиленный стандартный кронштейн ВУТ. 

Но с самого начала была проблема - всегда уверенно тормозила только задняя ось (до юза), перёд же был постольку-поскольку, вроде бы что-то и есть, особенно с прогретыми тормозами, но юза не было даже на грунте. Что только не было перепробовано. Новое абсолютно всё, а передних тормозов нет. На что только не грешил, но после проверки давления в передних рабочих цилиндрах, всё стало только запутанней, т.к. давление создавалось даже больше расчётного, необходимого для блокировки колёс. Казалось бы, остаются только "тормозные диски-колодки", низкий коэффициент трения и т.д., но нет... Пробовал другую пару, изменений никаких. Так же, чисто ради эксперимента, уже ставил заводской ГТЦ, ВУТ, и делал диагональную схему - без изменений. В итоге, после долгих мучений, передняя ось начала тормозить. В конечной конфигурации остался стандартный ГТЦ 2108 без вакуума.

Дальше будет...