Покупка. Проблемка №1. Частина 1🛒
Давно не писав нічого, так як мав певні пригоди після покупки нового (умовно) авто.
Вперше тоді побачив вживу. На фото колір мені не подобався (був якийсь світло синій). Наяву значно краще виглядає. Шось типу темно-сіро-синій. Metro Blau Z168.
Opel Astra H GTC 1.7 CDTI 110к.с. МКПП М32 6-ступка. 260 тисяч пробіг по Opcomm.
Гарна комплектація:
Адаптивні біксенонові фари;
Автоматичне світло;
Датчик дощу;
Круіз і Клімат контроль;
Підігріви сидінь;
Електро-складні зеркала з підігрівами і регулюваннями;
Зеркало з автозатемненням і підсвіткою;
Кольоровий екран мультимедії і тд.
Чесно кажучи, подібної комплектації Astra H по усій Німеччині, я не зустрічав. Особливо за 2000 євро і в радіусі 150км від мене. Тому після огляду, одразу її купив. Продавала молода сім’я, в якої народилась дитина і їздити на 3-дверному авто стало незручно.
Якщо коротко по явних недоліках:
1) не завжди гасне лампа генератора після заведення, але при цьому зарядка йде в будь якому випадку. (теоретично може бути поганий контакт і тд, можливо і несправність реле-регулятора і генератор в цілому);
2) заколхожена (банально) чорна матова решітка, яка вже декілька разів була пофарбована, але їй це не допомогло;
3) відсутність гумової накладки переднього бампера;
4) відсутність гумової накладки на ручці поворотника;
Завчасно вибрав і зарезервував собі номер. Це коштувало мені 12€😂
Після переоформлення і завершення усіх формальностей включно з установкою нових номерів, я з дівчиною відправляюсь на новокупленному авто додому.
Почався дощ і ледь я встиг виїхати з населеного пункту - машина глохне:)
З’їхавши на обочену, кручу стартер, двигун працює пару секунд і глохне...
Тобто, я стою на аварійці біля лісу, темно, йде сильний дощ, я з дівчиною за 150км від дому:) Доволі непоганий початок...
Дивно, але майже одразу зупинилось авто і запитали чи потрібна допомога, я ше сам не знав чим мені можна допомогти, тому вирішив не затримувати людину просто так.
Через хвилину зупинився ще один чоловік, який був більш наполегливий. І це все виглядало, як екстренна допомога за викликом: появився нізвідки, при собі мав діагностику, зразу підключився до блоку управління.
Прогазувавшись, вже не глохла, але холості оберти не могла втримати. Прикинув, що може бути проблема по ЕГР. Порекомендував потрохи добиратись додому, а вже по місцю звертатись в сервіс.
Так ми і зробили, проїхавши ще пару км, двигун почав сам тримати холості оберти.
Я вже трохи розслабився, подумав можливо на холодну якийсь датчик бушує.
Через 140км, не доїхавши 8км додому, двигун почав глохнути знову, без реакції на педаль газу. Темна ніч, дощ як з відра, я на автобані глохну кожні 15 метрів... Мало того, що нічого не видно, так ще при крученні стартером вся електроніка в авто вимикається. Ближнє світло, двірники і тд))).
Ледь ледь через кожні 15 метрів глохнувши і запускаючись, я з’їхав з автобану і став в карман біля фури з новими машинами на прицепі. На цьому місці двигун відмовився взагалі запускатись і ми вирішили залишати машину тут і останні 8км добиратись автобусами і трамваями далі додому.
Уява малювала в той момент, що її розберуть на запчастини до ранку...
Доречі, машина зупинилась повністю біля заводу BMW... Доволі іронічно.
Орієнтовно півтори години заняло добирання додому автобусами з пересадками.
Всі мокрі, задовбані - мініатюра: я купив авто:)
Далі буде...