Установка заводского подогрева руля (часть 2)

Всем привет. На улице мороз -20 и получается что я как раз успел всё установить и подключить. Подогрев работает, руки греет, а значит пришло время дописать статью и подвести итог по затратам.

Что необходимо автомобилю для реализации этого проекта:

• 1. Нам нужен руль. Он мне обошелся в 1500грн с доставкой и прочим. Подробности про руль я описал в первой части статьи, так что повторяться не буду.
• 2. Подрулевой шлейф с подогревом. От обычного он отличается наличием 2-х пинов. (выделил на фото).

• 

• Так-же обращайте внимание на то что эти шлейфы могут отличаться по количеству проводов на подушку безопасности. Мне предлагали на разборках на 1 провод (у меня по заводу 2 провода), плюс довесить резистор (сопротивление), я отказался. Старался сделать всё без колхоза. Шлейф нашел через торговую группу Ренегад, обошелся он мне в 1350 грн.
• 3. Наличие проводки под рулём для подогрева руля. Пин на 2 провода, который подключается к выше изображенному подрулевому шлефу. У многих она заложена с завода. Я был в числе тех кому повезло, просто снял кожух под рулём и подсоединил штекер. (бесплатно)

4. Еще необходим блок аварийки, на котором есть нужные кнопки включения подогревов. Его нашел на PROMe за чисто символические 900 грн. (на разборках он намного дороже). Меняется он легко, сидит на 4-х андапках. Штекер подключения блока аварийки там один, перепутать ничего не возможно.

5. Необходим блок управления подогревами и проводка сидения под этот блок. Куплено было и блок и проводка на разборке через ОЛХ. Проводка 1350 грн, блок 1550 грн (всё с учётом доставки).

Думаю и так понятно что для замены проводки в сидении его необходимо снять, и заниматься этим на улице или в гараже. По месту установить проводку не получится. Самое сложное это протянуть проводку к подушке безопасности в сидении, для этого пришлось снимать обшивку сидухи, а это ох как не просто. 

6. Коса подключения сидения. Если автомобиль 2015-2016 года, то как правило в косе уже заложены все необходимые провода. Мне тоже повезло и косу менять не пришлось. Ниже кидаю фотку косы которая шла у меня к сидухе.

По технической части на этом всё. Все блоки и проводка на месте. Дальше нужно заниматься програмной частью.

С этим мне помог добрый одноклубник, за что ему огромная благодарность.

Через приложения AlphaOBD заходим и...

Нужно заменить конфигурацию сидения на подогревы

Заменить конфигурацию руля на кожа+подогрев

Активировать автозапуск подогревов в холод

Активировать блок аварийки

Сделать прокси

Для человека который соображает в этом приложении вышеизложенное не составит труда. 

Кнопочки подогревов заработали, но в силу того что прогрев сидух не подключен,  при запуске автомобиля соответствующие кнопочки пару минут моргают и потом гаснут.

Очень радует что при дистанционном запуске в холод машина сама включает подогрев руля и ты сев в машину берёшься за уже тёплый руль. 

Ощущения класс!

Вся эта акция вылилась в 6650грн или 160$.

Бонусом ко всему можно в любой момент поставить сидухи с подогревом и они будут работать, добавлять уже ничего не надо будет.

Проект получился очень долгий по времени, но результатом я очень доволен! На очереди переделка поворотов  под евростандарт.

Всем добра, ставьте сердечки и не забывайте подписываться!