обогрев руля своими руками! часть№1

Всем привет! Решил замутить обогрев руля. Было прочитано много инфы в инете. Заказав с России, а конкретно с Москвы Элемент подогрева (углеволокно), процесс пошел. Ничего сложного в этом нет, терпение и желание, вот пожалуй и все.
Посылка с Москвы шла почти три недели, наверное повлеяла обстановка в стране. Вот собственно и углеволокно:

Снимаем руль, для этого необходимо снять заглушки или пульты управления на рулу, в зависимости от модификации авто, открутить шестигранным ключем звездочкой Airbag, снимаем его, плюс с акума можно не снимать!

Откручиваем головкой на "22" гайку руля. После этого желательно побрызгать ВД-шкой или ее аналогом, но так как недавно у меня перешивался руль в кожу я этого не делал, снял его без особого усилия.
После снятия руля видим вот такую картину:

Откручиваем с торца рулевой колонки два шурупа-снимается верхняя декоративная крышка, нагинаем голову вниз, откручиваем еще два шурупа-снимается нижняя декоративная крышка рулевой колонки.

Перед нами видна контактная группа или в простонародии-шлейф. Откручиваем четыре шурупа, отсоединяем разъемы, снимаем шлейф.

Несем все это добро домой и начинаем колдовать!

Приступаем к разборке конт.группы и пайке к ней силовой проводки, инфы по разбору предостаточно:

Припаяв по обе стороны(вход выход) приступил к сборке. Хотелось бы сказать, что, даже если все запчасти конт.группы разобрать то не составит особого труда все сложить назад.

Приступаем к оклейке руля нагревательными элементами и установке термо датчиков, сверлим в установленных местах пером на 15мм сквозные отверстия, места выбрал методом тыка-иглой, выбрал самый глубокие.

Продолжение во 2-й записи.