Помилки по блоку, продовження

Після епопеї з блоком управління двигуна, став дедалі частіше запалюватися «чек», помилка 25 (як я думав), це неправильна суміш. Дратувало мене це страшенно. Замінив температурні датчики, нічого не змінилося. За корекціями і кольором свічок - все нормально з сумішшю, але помилка стала вискакувати одразу, як двигун трохи прогрівався. Сьогодні зранку вирішив ще раз прочитати скріпкою коди помилок, і яке ж було моє здивування, коли я зрозумів, що читав цей код навпаки. Тобто, не 25, а 52!) А це вже помилка по датчику детонації, що докорінно змінювало справу! Поліз зверху між моторним щитом і мотором до цього датчика в жопу світу... намацав його... оппа, а дріт від нього у мене в руці залишився. Це було насправді полегшення, бо з помилкою по суміші я вже втомився боротися. Підняв машину, зняв фішку з датчика, а вона у мене в руках розсипалася. Та пофіг, вона там як на датчику температури антифризу, однопровідна, замовляв у Китаї для датчика температури і тепер замовив ще одну. А поки що припаяв цей пін до дроту, в термоусадку і він досить щільно сів на датчику. Покатався трохи, знову помилка. Блиииин, думаю, напевно сам датчик теж не працює. Прочитав номер, а вже вибило 24 помилку, це температура повітря на впуску, який я недавно міняв. Поставив старий - все зашибісь. Ну, ще поїду додому, подивимося) 
Слава Україні, смерть русні!