Після кількох повідомлень про ризик забруднення сажевого фільтра (FAP мив приблизно 26000 км , 95% проїханої відстані місто)
Вирішив спробувати змінити пальне- залив до повного майже 40л покращеного дизеля UPG. Перед цим постійно заливав звичайний дизель UPG. В результаті відстань між регенерацією зросла з середніх 190 км до 220км.
Після того як виїздив бак до мінімуму знову залив до повного покращений дизель, 50л. Минула регенерація включилася на проміжку 268км.
Дякую за пораду але 20 000 км тому мив сажовий фільтр та повністю замінив еоліс і Електрик прописав заміну)