Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Так як тут на приборній панелі немає датчика температури охолоджуючої рідини під час компʼютерної діагностики було виявлено що двигун нагрівається максимум до 65 градусів тому було прийняте рішення про заміну термостата.
Ремонт проводили на сервісі так як даному двигуні досить багато потрібно розбирати щоб його замінити плюс до цього замінили охолоджуючу рідину.
Після заміни двигун почав виходити на робочу температуру.