Козырек

Когда-то давно я использовал выражение «С больной головой рукам покоя нет». И смотрю, а выражение-то активно прижилось на страницах Драйва. Я не к тому, что претендую на авторство :), а к тому, что у меня созрел очередной безумный план. Я сказал бы даже блажь. Ведь некоторые с радостью откажутся от такой "радости" на торпедо, но не я… И все благодаря моей голове (см. выше). Как я писал ранее, у меня установлен двухдиновый магнитофон китайского происхождения.

Он всем неплох, но хочется более качественного звука. С этой целью был приобретен Pioneer DEH-3050MP.

Постройка хорошего повседневного звука стартует с него. Устанавливаться будет параллельно с Целсиором на одну акустику. Почему не хочу отказаться от Celsior? Потому что в нем есть камера заднего вида и навигация (это основное). Дополнительно – он всеядный как по звуковым файлам, так и по видео + телеприемник.

Что касается навигации – как показал опыт поездок в дикие европейские и азиатские страны, навигаторов надо как минимум два. На одном ставлю ближайшую курсовую точку, на втором – следующую. И, проложив вначале курс по карте, а потом, постепенно перенося его в ЖПС, можно быть уверенным, что не будешь петлять.
Задумался… О чем это я? Все о Пионере. Долго думал куда его установить, даже пытался сделать из пены и стеклоткани подиум на панель.

Все как-то неудачно. Но вдруг, читая ленту Т5, наткнулся на статью одноклубника о доноре на его авто, там то я и увидел родной фольксвагеновский козырек.

Спросил не продает ли. Продает. Купил. Сегодня-завтра установка.

Обновляю запись — добавляю фото номеров козырька, кронштейна и панели