Устраняем найденные нюансы.

В предыдущей записи, я рассказывал, что оьнаружил очпги корозии в подполах на всей пассажирской стороне и на стороне пассажира за водителем. Было решено не оттягивать и приступит к их устранению.
И так 04.04 загнали авто на ремонт.
Был полностью разобран салон авто для доступа ко всем проблемным местам.
Больше всего досталось подполу переднего пассажира.
К сожалению там пришлось резать и вваривать новые части. Ну ничего, я не унываю. Это лучше чем чтобы там дальше все гнило. Заднему пассажиру досталось намного меньше. Там обошлось без хирургического вмешательства. Буквально 1 сварная точка понадобилось для заварки маленького отверстия и всё.
Тоже самое и у левого заднего пассажира. Там вовсе без сваки обошлись. После того, все проблемные места были зачищены щеткой по металу и наждачкой, пропылесошены, продудути из пистотела с сжатым воздухом и обезжирены. И затем обработаны преобразователем ржавчины APP R Stop.
Так же были устранены нюансы на порогах. Гольфу в прошлой жизни где-то подмяли оба порога. Мастер вытянул и выстучал пороги и подготовил под окрас.
В следующей записи расскажу о грунтовке и об использованых материалах.
Благодарю всем за внимание.
Немного фото результатов.