Vag Sport в Гольф. Часть 1. Разбор и дефектовка.

Всем доброго времени суток.
Увенчались успехом мои поиски салона Vag Sport в свой Гольф.
В субботу, перед сном, в привычной мне манере, пролистываю местную доску объявлений и вижу что в Киеве ( это 40 км от меня) продаётся комплектый салон за просто максимально смешные деньги. Состояние по фото сложно было оценить детально, но видно было что нужно приложить к салону руки и силы. Но так как цена была смешная, пишу продавцу в час ночи, в надежде что салон ещё остался у него и никто меня не опередил. Как это обычно бывает во время ожидания, время тянется максимально долго… В моем случает было абсолютно так, по крайней мере. Спустя минут 20 получаю ответ, что салон ещё в наличии. Я сразу говорю что заберу его в любом случае завтра, продавец даёт добро, мы обмениваемся телефонами и он даёт мне адрес, куда нужно будет подъехать, чтобы забрать салон. В воскресенье мне и так нужно было ехать в любом случае по делам, по этому совмещаю полезное с приятным и после того как справился с делами, звоню продавцу и он подтверждает что ждёт меня уже. Дело близится в обеду и те кто с Киева, меня поймёт, какая вакханалия и ужас творится на выходных в прекрасной столице Украины. Постоянные какие-то перекрытия центра города и близ лежащих районов. Как же уже это достало, хоть я и не постоянно нахожусь в Киеве, но достаточно часто. В 13.00 я выезжаю с района Европейской площади и двигаюсь на Крещатик, но тут мне навигатор в последний момент показывает что впереди всё перекрыто, а я с женой уже нахожусь в пробке… Чудом получается развернуться и поехать в объезд по навигатору, а ехать мне нужно аж на Троещину =))) В общем еду по навигатору и возле Нац. банка Украины снова попадаю в пробку и стою в ней добрых 20 мин, для того, чтобы перед моим носом и ещё одного водителя на Шкоде Фабия полиция перекрыла дорогу… Да твою же мать, думаю я и стараюсь найти в суматохе другой путь! Всё вокруг перекрыто. Решаю вернуться на Крещатик и как-то объехать через Лукьяновку или Контрактовую площадь. На пол пути до майдана, я вижу что он уже открыт и по нему можно ехать. Я рву когти и бедного Гольфа в сторону Крещатика через Европейскую площадь и всё таки попадаю на нужный мне путь на Троещину. Доехав на Троещину, покружив ещё так, всё таки состыковался с продавцом и приехал в гаражный кооператив, где он меня уже ждал с салонов выставленным около его гаража. Салон оказался не от купе, а от пяти дверки. Порадовало что продавец был адекватный и дал мне всё рассмотреть и потом ещё помог загрузить всё в салон. Он вообще не знал что это Vag Sport и по этому скорее всего и выставил такую цену. У него оказывается когда-то был второй Гольф, но он ео продал и у него остался салон, передняя решетка 4-х глазая и всякая мелочёвка ещё. Я решил забрать ещё и 4-х глазую решетку, так как в неё стояли Hell'овские фары. Состояние фар хорошее, а вот решётки ужасное… Попробую может примерять на свою машину 4-х глазую решётку, но скорее всего ставить не буду. Посмотрим. По итогу рассчитавшись домой, довольный и усталый ехал домой. По приезду домой разгрузил салон и решётку в гараж и пошёл домой. Сегодня решил разобрать салон и отдефектовать его. Расписывать как разбирал не буду, на драйве есть прекрасные подробные статьи по разбору Vag Sport. Состояние оказалось хуже, чем мне казалось на первый взгляд. Микролифт на водительском сидении заклинил или я чего-то не понимаю. Будем разбираться по ходу восстановления. Поролон на сидении пассажира в довольно таки хорошем состоянии оказался, по этому он скорее всего переедет на водительское сиденье, а вот водительский поролон будем восстанавливать и придётся по потеть как мне видится и после этого он пойдет на пассажирское сиденье. Так же было сломано несколько стяжных прутков и на обоих сидениях порваны те места, на ткани куда эти нити вшиты. Это тоже будем исправлять. Так же обнаружил что какой-то кретин ( без обид на прошлого собственника) заварил регулировку наклона спинки вперёд-назад на водительском сидении! Нужно будет думать что с этим делать. Возникают мысли собрать из двух салонов моих- один, но в хорошем состоянии. Заменить спинку с моего водительского сиденья, на сиденье Vag Sport и так же перекинуть тросы откидывания и остальные мелочи. Но это почка не точно. Возможно у кого-то есть доноркое водительское сиденье с микролифтом работающим и желательно с купе, состоянии ткани не важно и если может есть с хорошим поролоном, то пишите в личку, заберу. Восстановление буду проводить не спешно, потому что нужно обзавестись нужными материалами для ремонта и перешивки повреждённых частей сидений, и так же сделать резак для поролона, для удобства ремонта. Так что надеюсь за межсезонье всё закончу и установлю в авто. На этом пока всё.
Благодарю что читаете мои записи.
P.S. Заметил что на Vag Sport дата выпуска, начало 1985 года, что совпадает с годом выпуска моего Гольфа кроме месяца изготовления, салон старше на 4 месяца. Как по мне — это очень символично и приятно. Значит салон действительно ждал меня и должен поселиться в Гольфе! =)
Всем хорошего дня!