Volkswagen Golf Mk2 (1.8 GX "Первая".)

Замена потолочных ручек. Покраска кожуха вентилятора охлаждения. Чистка и переборка магистралей очистителей стекла переднего и заднего. ТО передней и задней подвески.

Я їжджу на Audi A4 (B5), Volkswagen Golf Mk2
Київ, Україна

Всем доброго времени суток.
Давно не писал на Драйве, но это не значит что с машиной ничего не происходит) Конечно же происходят доработки, улучшения, приведение в порядок технической части и конечно же машина ездит каждый день и приносит огромную радость мне от вождения!
Всё таки Гольф-очень крутая машина и крайне комфортная и при этом простая!
Но всё же перейдём от лирики к делу.
Что было произведено с машиной с момента крайней записи:
1) Заменил обычные ручки на откидные и попутно отремонтировал их. Сделал замену просто потому что откидные мне больше нравятся как выглядят, за них всё равно никто никогда браться не будет, а если и будут то вообще отлично. Но ручки требовали ремонта. Пластик в местах где в ручку заходит ответная часть пружины был расслоен напополам и так на каждой ручке. Пробовал клеить супер клеем, но результат меня не обрадовал и под нагрузкой пластик лопался по швам вновь. Решил сделать навсегда, запаял пластик между собой специальным паяльником и аккуратно облагородил. Теперь ручки монолитные и проблем с ними нету.
2) Открасил кожух вентилятора охлаждения двигателя. У меня он был ржавый и некрасивый. Я максимально его очистил дрелью с кругами, обезжирил и в 4 слоя с интервалами просушки в 15 минут открасил. Красил чёрной матовой краской Motip. Получилось как по мне отлично, но не без нескольких потеков краски, что вообще фигня. Собрал всё обратно, попутно очистив и смазав все крепёжные болты.
3) Переделал и заменит части магистралей. Почистил очистителем карбюратора форсунки и сами магистрали. Прочистил тонкой иголкой так же сами форсунки.
После всех этих процедур распыл стал отличным и как с завода

. ">

. Из-за этого отпал вариант замены своих форсунок на веерные.
4) Подготовил запчасти для ТО передней и задней подвески.
Номера запчастей:
-сайлентблок переднего рычага SKF
VKDS331002;
-сайлентблок переднего рычага в комплекте с втулкой Lemforder
2535201;
-подушка стабилизатора 17мм SKF
VKDS351006;
-тяга стабилизатора переднего 07863 Febi;
-хомут крепления втулки стабилизатора переднего 1140550500 JP Group;
-гайка болта крепления сайлентблока задней балки 05139 Febi;
-болт крепления сайлентблока задней балки 01198 Febi;
-сайлентблок задней балки 03671 Febi;
-пыльник внутреннего ШРУСа GKN-Spidan
300468;
На этом всё.
Всем благодарю за внимание и за то что читаете мои записи!
Всем хорошего вечера!)


Опубліковано: 06 лютого 2022р. 22:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.