Вести с полей часть 5. Плафон в бардачок. Лягушка заднего хода. Установка водостоков. Установка крышки задней ляды.

Всем доброго времени суток.
Заранее прошу прощения за отсутствие новостей по машине.
С ней всё в полном порядке. Стоит сейчас в гараже помытая и чистая. Ею сейчас пользуюсь редко, так как на днях закончил ремонт в квартире и переехал жить с женой на другой конец города и там машину негде ставить во дворе, да и нету желания этого делать, дабы машина не страдала он разного рода населения. Всё это время с последней записи, я занимался активно ремонтом и так сказать кульминационной его частью и слава Богу закончил. Но всё же про машину не забывал, да и про свой комфорт при передвижении в ней.
Было сделано несколько мелочей, которых всё время не хватало.
Начнём по-порядку.
Первое:
На место были установлены водостоки и уплотнительный резинки.
Так же были поставленны на место рейлинги Thule.
Для установки водостоков заказал клипсы нового образца. Скажу сразу-клипсы не такие хорошие как оригинальные. Ори качественные, но не так крепко держат водостоки га крыше, особенно в области лобового стекла. По-этому часть клипс была оставлена старых, а часть новые, там где они держат хорошо. Номер новых клипс будет на фото, но и продублирую здесь. Номер Vag 191 853 733 A.
Перед установкой водостоков, промазал под ними всё пушсалом, дабы не гнило, потому что там постоянно влага и песок. Песок натирает краску, а влага проникает в эти трещины и гниет. У меня там уже были моменты, но при покраске их устранили.
Установка не сложная. Начинаем ставить от багажника, и направляем переднюю часть водостока в паз между стойкой лобового стекла и крыла. И постепенно каждую клипсу направляем в водосток и сверху постукиваем резиновым либо металлическим молотком, но через наставку. Так же не забываем за резиновую кромку прилегающую к краю крыши, её нужно пластиковой лопаткой отгибать в сторону окна. Объяснить это сложно, но как будете ставить, то обязательно всё поймете.

Второе:
Плафон подсветки перчаточного ящика.
Плафон был куплен у Genger33 еще пол года назад, но был установлен только вот сейчас))
Всё никак не доходили руки и отсутствие времени в связи с ремонтом. Для установки нужна переходная заводская фишка, которой у меня не было. Но была донорская проводка с фишкой папа/мама от сигнала с Golf 2, идеально подошедшая по длине для установки плафона, даже остался небольшой запас для снятия плафона и замены лампы. Установка плафона начинается с разборки передней консоли и нахождения фишки мама/папа с коричневыми чёрно-красным проводом. Это у нас фишка на питание плафона. Питание появляется при включении зажигания и пропадает после его выключения. После того как нашли фишку, нам нужно подключить к ней нашу донорскую проводку с сигналов. Единственным нюанс, это то нужно переделать фишки подключения к плафону. Они на плафоне узенькие, а на сигналах фишки широкие. Мне идеально подошли, найденные в гараже, фишки от автомобильных колонок. Они как раз тонкие и хорошего качества. Их я и задействовал. На донорских проводах я фишки закусил и приделал к ним аккуратно новые фишки и сверху покрыл термоусадкой с клеем. Получилось как по мне отлично. Далее всё облагородил и замотал тряпичной изолентой Coroplast. Получилось шикарно. Далее остается поставить плафон на свое место и собрать в обратном порядке центральную консоль. Проверить подсветку в день установки я не смог, так как была сгоревшая лампочка. По этому проверил пробником, в на следующий день купил временную Led лампочку в размер для проверки. В будущем там будет стоять или обычная лампа накаливания или Led лампа, но с желтым оттенком. Машина то всё таки не новая и мне нравится сохранять антураж того времени, но не забывая за современные технологии. На фото будет результат подсветки в вечернее время.

Третье:
В один из дней перестали гореть лампы заднего хода. Сразу стало понятно что лягушка заднего хода подняла руки вверх и покинула наш мир)
Выкрутил её и не нашёл ни одной маркировки на ней. Да и сама лягушка была какая-то очень низкого качества…
Я принялся за поиски лягушки. Оригинал я нашёл только по негуманной цене в 15 или 20 долларов. Остальные фирмы в виде Febi, Jp Group и прочего китая рассматривать не стал. Было одно предложение от Hella, но Abros-D отговорил меня и сказал что качество и Hella уже не то, и лучше найти оригинал. Я с ним согласился. И нашёл оригинал, но уже рестайлинговую лягушку, так как дореста ни у кого из продавцом что в интернете, что на барахолке не было. Рест и дорест отличаются подключение. У реста идут две отдельные клемы широкие к лягушке, а на ресте уже идёт фишка, которая защелкивается на разъём лягушки.
Я решил что переделаю под фишку свою проводку, тем более что старые клеммы уже были в среднем состоянии и защитные резинки уже потрескались и полопались от времени и от температуры пол капотом. По совету того же Abros-D, я прикупил интересные соединительные клеммы от компании DuraSeal. Они идут внутри в виде лужённой медной гильзы, сверху как термоусадка с клеем. Для них нужен специальный обжимной инструмент, которого у меня не было. Думал что смогу их обжать без него, пробовал и так и сяк и плоскогубцами и кусачками легонько, но так у меня не получилось. Видимо нужен всё таки спец инструмент. Денег лишних и времени на его покупку у мен не было, по этому я прибегнул к старому надёжному способу через правильную хорошую скрутку и через две клеевые термотрубки, одна защищает скрутку, а вторая уже поверх для большей влагозащиты. Получилось как по мне отлично и лампы заднего хода теперь горят и всё видно вечером в них.

Ну и четвёртое:
Не давала мне покоя накладка в багажнике закрывающая все его потроха. Моя была разломана и потом обратно склеена каким то клеем, который ни коем образом не заклеил трещину, а только испортил накладку. Так же у меня не было ни одной крепежной клипсы. Старая накладка была вкручена просто на два самореза к крышке багажника…
Пред собственник вообще не парился и чинил машину чем мог и что было под рукой.
Заказал оригинальные клипсы на барахолке и на той же барахолке удалось найти в идеальном состоянии заднюю накладку, полностью целую и без нюансов. С установкой справится любой и описывать там нечего. Теперь крышка багажника в опрятном состоянии! Что меня очень радует)
На этом пока всё!
Буду стараться выкладывать новые записи, но пока не знаю когда это будет. Так что до скорых встреч и всем всех благ!
Благодарю за то что читаете мои записи и всем Мира!

Бонусом выложу пару фоток Гольфа как он сейчас выглядит)

">